Знаком с сервисом с момента его основания. Лично знаком с отцами-основателями. Отдал им свой автомобиль — 1998 года после реставрации. Сервис с задачей глубокой диагностики и пуско-наладочных работ не справился за 4 месяца, что машина пребывала у них.
1. Проблемы с коммуникацией и клиентоориентированностью. Мастер-приемщик Д. никогда «ничего не знает». И готов заниматься только «легкими случаями. К тому же на связь выходит только для того, чтобы прислать предварительный заказ-наряд с ценами на запасные части, взятыми с потолка (только после того как сам напишешь или позвонишь по многу раз). Выдавая машину в непогоду с заказ-нарядом на 200 тыр, не потрудился даже залить омывайки на 250 рублей. Тон разговора с клиентом презрительно-снисходительный, везде сквозит демонстрация собственной значимости и презрения — «у вас плохой аккумулятор» (он был новым и разрядился по вине сервиса), «вам покажется это слишком дорогим», «мы с таким не работаем», «решения у нас нет», «ваш автомобиль можем включить только через две недели в планирование», «Ваш приглашенный мастер будет работать на улице — у нас в цеху нет места» (на улице было -20 на минуточку)… ну прочее, прочее, прочее…
2. Машина из реставрации, отдал на глубокую проработку. За диагностику взяли не по-детски. Забрал. Но! Мне никто не сказал — в заказ-наряде не написано ни слова, в переписке нет ни слова, — что не работает АБС, ошибка по тракшн-контролю, что не работает половина ламп в приборке и на бороде, не работают лампы задних противотуманок. Вишенкой на торте — нажимаешь клавишу передних противотуманок: гудит клаксон. Но противотуманок нет и должна просто загореться ошибка по лампам…
3. Накрутка на запчасти (даже б/у, даже найденные тобой, но просто доставленные) — от 70 до 200%. И только «в ручном режиме», останавливаясь на каждой позиции, можно это «отрегулировать».
4. Почти во всем следуют «шаблонным решениям» — рычаг в сборе, запчасть с центрального склада, новые з/ч за цену производителя. Чем меньше движений, том больше жировая прослойка.
5. Отдельная и важная составляющая — «светлые» люди: Сергей Р. (мастер) и Сергей (выполняющий обязанности директора). Первый старательно работал со всеми вызовами и сделал по-максимуму от своих знаний и возможностей. Второй — «подставился» за своего сотрудника на приемке и стал вести переговоры только лично и пытался полностью включиться в заботы о трудном и важном (для него лично) проекте. В момент, когда я просто хотел забрать без оплаты свой автомобиль, сумел путем переговоров меня переубедить дать им шанс. Осрамились все равно. Но шанс дал и человечное, правильное отношение к ЛА Север — все равно только их заслуга.
Остальных — на кол!
Vorota-Grupp. rf
February 2022
5
Хочу поблагодарить ребят за качественно, быстро и недорого выполненную установку ворот в строящийся мной загородный дом. Выбирал из готовых изделий, поставил ворота цвета темный дуб. Из-за особенностей дизайна гаража пришлось слегка адаптировать изделие, укоротив его на половину целой секции. Все было выполнено в срок и без нареканий. Более всего порадовал тот факт, что хоть и перед Новым годом, но ни задержек, ни накладок не было. Консультация была на высоком уровне. Горячо рекомендую для решения всяких нетривиальных задач.
Sklad-24
November 2019
5
Отличный склад. Удобно расположен. До центра близко и в пробках стоять не надо. Чистая, освещённая территория, предупредительный менеджмент, есть дополнительные сервисы. Круглосуточный доступ. В общем, я доволен деловым подходом. Если и были какие-то трудности - решалось все оперативно всегда. Пользуюсь сервисом четвёртый год.