Я, Николай Дроздов, водитель с 40-летним стажем. Приехал на этот сервис с банальной заменой масла и др. профилактикой. Однако, за день перед заездом на СААБ 9,3 снизу предательски потекло масло, и прямо на коллектор. Последний раз ехал, как в кальянной - вонь в салоне и дым из-под капота. По дороге позвонил на фирменную станцию, попросил сориентировать - "сколько стоит масляная трубка ( часто у СААБов)?). Любезно ответили - "приезжайте! Трубка - от 11 тыс рублей + работа по разборке почти половины двигателя". В общем, помимо масла - запахло большими деньгами. Ну, что делать? Приехал к ребятам в Garash. Мастер, РАШИД, очень профессионально определил неисправность и предложил решение. Сам, вместе с коллегами, через свои связи нашел редкую запчасть (фирменная станция нервно отдыхает по цене), и через день прекрасно все установил ( тьфу.тьфу.тьфу!).
Профессионала видно по его работе: достойно и корректно по отношению к клиенту, и эффективно - по отношению к решению его проблемы. В итоге - проблема решена, цена - очень разумная.
Спасибо, РАШИД! Я очень благодарен! И буду рекомендовать своим друзьям ваш сервис.
УДАЧИ!
Я - водитель с 40-летним стажем. Приехал на этот сервис на ВОЛЬВО S 80 ( не самый простой автомобиль с технической точки зрения) с целым букетом проблем, которые нужно было срочно решать ввиду жары и т.п.
Мастер Влад - очень большой молодец! Предложил правильные решения и все четко сделал в моем присутствии, включая снятие компьютерных глюков и др. "раздражителей". Работа была проделана немалая с учетом необходимости откручивания резьбовых соединений, к которым не прикасалась рука мастера с самого рождения автомобиля ( хотя я обычно проходил обслуживание на фирменных СТО). Итоговый "приговор" был вполне разумен. Все необходимые запчасти и материалы были в наличии в магазине при сервисе. Отношение к клиенту - самое благожелательное и уважительное.
Молодцы ребята! На этой неделе повезу туда машину жены. Уверен, что сделают все, что нужно, грамотно и без накруток.
Рекомендую.