Обращался с ремонтом тормозной системы.
Записался на прием, приехал, приняли машину все отлично на 5 балов.
А вот после ремонта возникли вопросы.
Позвонили сказали, что машина готова, но во время ремонта разрядился аккумулятор,( бывает, может не отключили ) платно зарядили спасибо.
Приехал забирать машину в назначенное время а оказывается машина не готова, мастеру не понравилось, что тормоза мягкие, я по возмущался, что у меня планы на день построены и заранее надо было предупредить, я б не приезжал. Мне предложили забрать машину в таком состояние, разумеется платно ( работу ж проделали, а тормоза мастеру не нравятся). Вариант не приемлем, пришлось ждать.
Машину отдали, выехал и услышал с задней стороны шум трущихся деталей. Позвонил на сто, описал проблему, попросили вернутся. Осмотрел машину, оказалось колодка выпала из супорта и терла о диск.
Приехал на сто, загнали быстро. Причиной неисправности оказалось установленная не той стороной тормозная колодка. Мастер приемщик пожал плечами, со словами «бывает» «понимаете». И без лишних прелюдий вернул ключи и автомобиль.
Больше проблем, кроме притирающийся колодки не было, за неделю шум пропал.
Вывод. Если потраченное время и севший аккумулятор можно, как то понять и объяснить, то уровень квалификации персонала не соответствует уровню станции технического обслуживания. Обращаться с ремонтов тормозной системы может быть опасно.