В целом думаю мне "не повезло". Брал шкоду рапид для поездок с семьей по Крыму на 9 дней. Автомобиль оказался технически не подготовленным. Ехал из аэропорта Минеральных Вод, сначала почувствовал сильную вибрацию на кузов, чуть позже (на 300 км пробега) вылез чек - неисправность двигателя. В итоге ехал ночью до Севастополя 600 км с двигателем в аварийном режиме и ужасной вибрацией - скорость более 80 км/ч невозможно набрать было. Связался с компанией.....пришлось ехать самому искать сервисы в чужом городе, пытаться устранить неполадки. После диагностики двигателя - оказалось забит катализатор (позже выяснилось что давным давно и "вхлам", при этом факт наличия этой неисправности до передачи авто мне имеется). В итоге намучался с этим "ведром" - пришлось искать где удалить неисправный катализатор, установить пламегаситель и перепрошить электронику, оплачивать ремонт (его впоследствии компенсировали), причину вибрации в Крыму определить не смогли местные «специалисты» (видимых не было, проводить масштабные работы и платить за это арендодатель "добро не давал"). В общем сказать что ездил по Крыму (как должно было быть с нормальным автомобилем) не могу, скорее перемещался и каждый раз молился чтоб не развалилось)) В итоге еле доехал на скорости не более 80 км/ч обратно в Минводы с страшной вибрацией (после возврата арендодатель сообщил, что причиной был неисправный привод), честно думал не доедет корыто). По итогу судиться буду, все нервы на отдыхе из-за этого вымотал, страшно ехать было. Скажем так, я бы назвал такую подготовку авто к дальней поездке «преступной халатностью», которая вполне могла привести к необратимым последствиям.
S7 Airlines
July 2022 •
1
Решили семьей в это непростое время посетить Крым. Занялся приобретением билетов до Минвод. С 3 июля изучал варианты, цены. Из вариантов прямых рейсов Новосибирск - Минводы и обратно - только S7. Обратил сразу внимание, что при выборе покупки билетов туда-обратно "комплектом", цена обратно гораздо выше чем если обратно приобретать отдельно (собственно вот первый тревожный звонок - компания банально "жонглирует" ценами - что то вроде "поставим цену повыше, посмотрим купит или нет"). Увидел, что имеются субсидируемые рейсы (в верхней части поиска есть специальный "флажок", его надо включить и цена этой категории гораздо ниже обычной) для детей от 12 лет до 23 лет (сын в этой категории). Новосибирск - Минводы билеты купил сразу, сыну приобрел субсидируемый билет (вышло 2 билета по 10554 и один субсидированный за 5950). Обратил внимание, что при очередном мониторинге билетов обратно (несколько раз в день смотрел) сайт стал "нагнетать" обстановку - указывать, что осталось всего 3 билета по нужной цене (10554, субсидированных сайт не давал) на нужную дату (6.08). При этом на билеты обратно субсидированные были только на 4.08 по цене 8500, но мне эта дата не подходила и я вечером 5 июля приобрел 3 билета Минводы-Новосибирск по цене 10554 каждый. Сразу после моего приобретения на сайте S7 билеты на это же число подорожали до 12500 и никаких субсидированных не было. На следующий день решил "помониторить" по привычке и с удивлением обнаружил, что и билеты Минводы-Новосибирск откуда то взялись по 10554 (а мои были последние по информации сайта) и появилась куча субсидированных на выбор на числа с 4 по 7 августа.
Анализируя ситуацию можно сделать вывод, что "система" видела, что мне нужны билеты и предоставляла мне (определяя по личному кабинету и IP) не объективные, а выгодные для компании данные. И после приобретения билетов мне перестали "вешать лапшу на уши" и только тогда я увидел реальные цифры. Мало того, что компания манипулирует вопросом "спроса и предложения" на билеты, предоставляя фиктивные данные о наличии свободных мест и устанавливая таким образом завышенные цены. Кроме того, при приобретении комплекта туда-обратно пытается, понимая необходимость лететь обратно, "впарить" в составе комплекта билеты обратно по завышенной цене (ведь отдельно они вдруг становятся дешевле). Вдобавок, налицо манипуляции компании S7 с отражением в системе "субсидированных тарифов" - ну не верю я, что вечером 5 числа их не было, а 6 утром после приобретения мною несубсидированных билетов они ВДРУГ появились, да еще на выбор на любые числа.
Поэтому мой совет: 1. Просматривая предложения, проверяйте разные варианты приобретения - по отдельности, вместе, комплектом туда-обратно. Выбирайте наиболее выгодный. При этом обязательно перепроверьте с другого IP и не из своего личного кабинета - возможно обнаружите совершенно иные цены.
2. На "визги" системы о том, что это последние билеты советую обращать внимание только после перепроверки этих данных с другого IP.
3. Ну и делайте выводы стоит ли в следующий раз приобретать билеты у компании, занимающейся подобными "попахивающими" делами.