Uazmaster
November 2024 •
5
День добрый. Обслуживаюсь в этом сервисе уже давно, с 2010го года. Езжу к ребятам не часто, т.к. после их ремонта, всё всегда работает чётко и по долгу. В 2020м году, встал маслонасос на моторе, а т.к назревало давно желание потюнить мотор, решил что этот момент настал. В моторе, из родного, остался только блок. Масте Евгений (профессионал своего дела), установил маслонасос от ЗМЗ-514, была установлена ГБЦ Танаки, распредвалы от ЗМЗ-ПРО ВП/ВЫП. Евгению спасибо за качественную сборку мотора и советы по тюнингу. Алексею спасибо за подбор деталей. Мотор с тех пор прошел 50т, нареканий нет. Этим летом съездил на диностенд, на замер мощности. Увы прогадал с погодой, было очень жарко, а стенд брал воздух с улицы. В итоге температура во впуске была еа уровне 60гр, что заметно ухудшает мощностные показания (должно быть 20-25гр). Тем не менее, мой ЗМЗ 409, показал на стенде 137лс и 225Нм. Причем пик момента в 225Нм, был достигнут на 2700оборотов, и почти ровная полка до 4000оборотов, плавно спадающая к 5500оборотам. Прошивка кстати от Ромы Бродского "РЕ". Впуск стандартный, только был установлен раструб. При нормальной температуре воздуха, мотор покажет явно большие характеристики, так что возможно съезжу еще раз на тест. Вердикттакой, УАЗМАСТЕ, знают свое дело. Ездить к ним, что то переделывать, мне не приходилось ни разу, с 2010го года(тогда у меня был уаз Хантер).