Отличный прокат. Всё честно, чисто и прозрачно. Объяснили все нюансы поведения на дороге, как взаимодействовать с ГАИшниками в этой прекрасной стране. Брали машину на два дня, не спеша посетили Н. Афон и Рицу, в отличии от беглых экскурсий. Покатались по вечерней Гагре. В общем, рекомендуем, обращайтесь не пожалеете.
Пригнал свою машину на пескоструй днища и сварочные работы с дальнейшей обработкой антикором. Во первых на подъёмнике слишком короткие лапы и они не достают до поддомкратников, лапы подъёмника упёрли прямо в пороги. На вопрос, как вы будете обрабатывать эти места, сказали разберёмся. Сварочные работы выполнены через жопу, всё криво, косо, в нахлёст. Сварочные швы не все обработаны герметиком, а там где обработаны тут же закрыты антикором не просушив герметик. Те места куда упирались лапы подъёмника просто замазали антикором оставив под ними ржавчину. Когда вырезали кусок ржавого металла внутри арки, прожгли три дырки на крыле. И это я ещё пытался контролировать процесс. Интересно что бы было если бы я вообще его не контролировал!?
Обратившись к Николаю с целью решить этот вопрос, в виде компенсации (возврата небольшой суммы денег), аргументировав это тем, что работа выполнена не полностью и не качественно, я был послан со следующей формулировкой - "Твои дырки ты и грусти , что необходимо было от нас ,мы сделали ,если дыры идут выше мы при чем ? Мелкие дырочки не варятся ,они или шпаклюются или замазываются шевным герметиком ,несущие элементы все норме , если сварной что то пропустил вдруг , не надо было его отвлекать как это делал ты , все закругляемся." В общем, если рассуждать так как они, то можно было всё замазать шовным герметиком. Но если всё же решитесь обратиться в этот "сервис" берите с собой побольше того самого герметика.
Но я не советую туда обращаться!