Ford
March 2014 •
3
Расскажу историю, форд транзит прогарает поршень, как стало извесно не у меня одного такая беда (прошивка компа на отдельной партии) со слов типа умных ребят с форд центра. Машина попадает в форд центр на кап ремонт, 1,5 месяца ее бедненькую востонавливали типа умные слесаря. После того как машина выехала сразу возникло впечатления, что как-то не так машина едит, двигатель работает по хуже . Через месяц в системе охлаждения СОЖ стали собираться газы, и с каждым днем все бодьше, в форд центр заехали в 10 в 17 звонят, можно забирать все готово, тупо поменяли крышку расширительного бочка, и дальше началось, каких Сказок не наслушался. Неисправность: давление в СОЖ, патрубки как мячики ( вот вот лопнут) а спецы типа, уверяют , что так и должно быть, и в очередной раз меняют крышку, потом они почистили какой-то клапан на корпусе термостата, дальше была замена корпуса термостата, а после сказали, что причина в том что завоздушина салонная печька и так как ОЖ церкулирует она забирает воздух из печки и создает давление в расширительном бачке, бред полный но механник Артем меня минут 15 пытался в этом убедить, после чего машину забрали в очердной раз ( это уж пятый за 1,5 недели) на дворе пятница, уверили, что согласуют с начальством и будут снимать ГБЦ, в субботу должны были перезвонить, звонка не дождался, в среду звоню сам, мне сообщили что про машину забыли, т.к. приемщик Дмитрий заболел в понедельник и машиной не кто не занимается, и что надо подъехать поставить подпись на каком-то документе, далее выяснилось, что директор в командировки в москве и без его ведома не чего делаться не будет. Через 4 дня появился вроде как директор вот неделя на исходе а результатов по прежнему нет