Наишикарнейшие фотозоны. Одна Эйфелева башня чего только стоит.
5/5
BaltService
July 2023 •
2
Судя по отзывам мне просто не повезло с данным сервисом(либо они накручены?).
Если коротко:
Лично мой вывод какой, в этот сервис стоит ехать если ты сам знаешь что у тебя сломано и ты лично скажешь что тебе нужно сделать и ты сможешь это сам проверить, если ты как и я в автомобилях понимаешь только то как крутить руль и периодически смотреть на уровни жидкостей, то я не рекомендую сюда ехать(или ехать со своим механиком который будет проверять все за тебя :))(потому что есть у меня одно замечание по заказ наряду, где по факту запчасть заказана а она не поменяна, а деньги за нее уплачены(и заметил я это уже поздно))
А еще по заказ наряду ты хрен поймешь что тебе заказали и поставили, так как номера запчастей которые они заказывают выставляют внутренние(то-есть свои) из разряда "НФ-00005555", вот и попробуй узнать что это за запчасть, фильтр салона оригинал или сантехническое изделие в виде раковины(а в наряде будет написано что это "фильтр салона "твой авто"").
И если учесть то что на мои претензии через заказное письмо так и не ответили, не факт что сегодня завтра сервис будет работать.
А моя история с сервисом такая:
Был в этом сервисе два раза,первый раз на шиномонтаж и диагностику(выявить течь масла, течь антифриза и скрип в левом колесе на малых скоростях(10-40км\ч))все прошло нормально.
Мне написали где какие проблемы(а проблем было много), все примерно посчитали сколько будет вложений.
Меня все устроило и записался на основной ремонт.
~ 2 недели его ремонтировали(ребят я не дергал, потому что пока придут запчасти, пока рейку в ремонт отдали и т.д. и т.п. то есть я был уверен что автомобилем занимаются(это в их интересах что бы я уехал быстрее потому что занимаю одно рабочее место)).
После всех ремонтов прихожу забирать автомобиль проверяю по мере своих возможностей и знаний что все работает и все ли нормально, выясняется что мне порвали шлейф подушки безопасности(считаю что это не смертельно, но не приятно), поскольку мне автомобиль уже срочно нужен был по работе, я договорился с мастером приёмщиком что заеду позже когда расправлюсь с рабочими делами.
После выезда автомобиля из сервиса я сразу заметил что парни работали, подвеска сделана как надо(я даже не узнал свой автомобиль), вечером восторгаясь сделанному автомобилю покатался по городу, вроде бы все норм и я уже думал что буду постоянным клиентом(хоть и не особо удобно к ним ездить).
На следующий день, уезжая с работы услышал знакомый скрип из левого колеса на малых скоростях порядка 15-20 км\ч (сначало не придал этому значения).
Спустя несколько дней начал пытаться записаться на прием в сервис что бы посмотрели что за скрип. Записался по факту уже под конец гарантии на работы(а гарантия на работы у этого сервиса 2 недели), не помню точно что мне там делали, но вроде бы посмотрели и сказали что все норм(ну раз говорят все нормально, значит все нормально), я напомнил приёмщику по поводу шлейфа и предложил в знак урегулирования ситуации просто помыть автомобиль(все равно его надо было мыть, а мне лень) на что он согласился и я его еще раз оставил.
Мыли автомобиль к слову два дня, то шампуня нет(заказали),то заняты, то понос, то золотуха и т.д. и т.п. В итоге авто так и не помыли, я плюнул на эту ситуацию и забыл про это.
Спустя две недели, когда все гарантии давно кончились, я заглянул под капот и и увидел пустой расширительный бак, нет не так ОБСОХШИЙ в нулину расширительный бак(походу расширялся там только воздух и причем вроде бы давно ~2 недели),я естествено залил туда первое что у меня было из жидкостей, а это был тосол(я знаю что нельзя смешивать антифризы и тому подобное, но я считаю лучше ездить с жидкостью чем без нее(особенно в жару)), залил порядка ~2-3 литра тосола и в бачке все равно было на уровне минимума.
После я поехал опять в сервис(здесь славу богу меня сразу приняли на осмотр, СПАСИБО огромное),где механик глянул под авто и сказал что течи нет.
Немного поспорив про кол-во антифриза (вот здесь начинается занимательная математика), в заказа наряде указано 10 литров, в интернете везде пишут 11.5(уже ощущается не хватка 1.5, почему не заказали 12 литров остается загадкой),+ я залил возьмем минимум 2 литра и то что бак все равно остался на минимуме(а бак я думаю тоже ~1 литр).
итого 10+2+1=13 литров но никак не 11.5(здесь либо изначально не долили либо с халтурили(я склоняюсь к этому варианту)),скорее всего когда заливали антифриз не убрали воздушную пробку, но я не верю что кому то из механиков вдруг потребовалась отлить себе 3 литра антифриза или он испарился.(как показало время течи нет, я после этого не доливал)
НО достав масленый щуп мы увидели что масло тоже нет(практически, где то на уровне минимум.на этом этапе я вобще выпал в осадок и уже не стал спорить, просто был в тихом акуе и тихо уехал).
Катался я так еще недели 2(подливая масло, и периодически слушая скрипы на малых скоростях которые вернулись к тому что и было), в какой то момент мне это надоело и вспомнив про ЗПП и (кол-во денег которое я отдал в сервис) я начал писать претензию на имя руководителя где выяснилось еще пара моментов. Весь сервис это два ИП, один из них занимается запчастями(Кригер Иван Иванович), а второй ремонтами(Иванов Андрей Николаевич), поскольку Андрей Николаевич закрыл свое ИП(на момент поиска информации о нем),я написал претензию Ивану Ивановичу и отправил заказным письмом, спустя несколько дней я на всякий случай отправил такое же письмо Андрею Николаевичу.
На текущий момент, спустя практически ~3 недель как я отправил письма с претензиями, со мной так ни кто не связался, а я все также периодически подливаю масло и слушаю скрипы из колеса.