Школа маломерного флота
August 2024 •
5
Дистанционная школа для водителей маломерных судов и гидроциклов - оптимальный вариант. В системе большой объем лекций, читает куратор. Около 16 разделов, по 1-3 лекций, смотреть-не пересмотреть. Весьма интересно. Разбирается всё - от узлов и устройства палубы до опознавательных огней и правил шлюзования. Самое сложное - уложить в голове объем и выучить билеты. Внутренний экзамен - как в ГИМС. Практику на воде можно пройти за 1 день, пока открыта навигация. Но я ходил 3 раза - у меня не было опыта. Занятия - на Локомотиве, у ж/д вокзала. Сажают в моторку, рассказывают, показывают - все, как на экзамене. С гидроциклом то же самое. Самое сложное - отойти и подойти, ничего не задев. После сдачи внутреннего экзамена и практики сдал в ГИМС со 2го раза, все, в основном, запарывают теорию. Практика прошла на ура. Нормальная школа, адекватные кураторы, поддержка в воцап, рассылка. Дали сертификат об окончании.
MegaFon Yota
October 2023 •
1
До 21? В 19.40 уже закрыто.
Gvardejskij
October 2021 •
1
Диагност техосмотра - настоящий мастер своего дела! Он видит машину насквозь, причем он чувствует даже те поломки, которых нет. Простой пример: косился на сайлентблоки, которые рекомендовал поменять у них в сервисе. При осмотре в моем сервисе, детали оказались целые. Схема работала и раньше - обнаруживают горелую лампочку, рекомендуют поменять у них, задирают цену. Эта схема позволяла год-два назад делать ТО за 10 рублей! Это была их акция. Мне поменяли лампочку, отломав крепления и залив все клеем! После этого переделывали уже в моем родном сервисе, проявляя смекалку. Огорчение вызывает обслуживание, мягко говоря негибкое. Но это бы все ничего, если бы делали ТО без очевидной предвзятости. Ищут как на таможне. И в хвост, и в гриву лезут. Ни разу такого не видел. С улыбкой наблюдал неизменно нервных людей, идущих через их выход, совмещенный с курилкой рабочих. Ни разу не прошел у них сразу, с машиной 2014 года. А как пройти, если царапина на пленке аптечки - уже повод разворота. Для меня. Для них - возможность поднять продажи аптечек) Милая контора, приходите. Это будет последний раз, когда захотите сделать что-то по-честному.
Alan Ash
July 2021 •
1
Плюс - это хорошее местоположение. Прямо в Старой Татарской слободе, в туристической резервации. Всегда будут голодные туристы, которые всё равно поедят, вечером уедут, а с утра приедут новые. И какой смысл при такой ситуации вкусно готовить? По пунктам. Борщ готовить не умеют в принципе - это что угодно с фрикадельками, только не борщ. Едва ли кто-то из поваров его когда-либо ел, увы. Горшочки с азу с овощами - всегда кисло - либо старые уксусные соленья, либо скисшее свежее. Салатов много, из 8-10 разных можно выбрать 1-2 незаветренных, однако, иногда даже с виду нормальный винегрет в итоге скисший. Мясо двух видов - куском и из фарша. Все, что из фарша - в сухарях и непонятно что там замешано - вкус странный. Кусковое - жесткое. Компот не разбавляют - вот за это спасибо! Выпечка - сильно хуже Бэхетлешной, хотя должно быть наоборот. Сухие эчпочмаки и высохшие кыстыбыи на водянистом пюре. Пюре водянистое у них в принципе, как будто дали ему вторую жизнь. Обслуживание - терпимое, но с явным отголоском советского наследия. Постоянно кладут полпорции вместо целой. Вежливости нет. Но это бы ничего, готовили бы нормально. Цены - чуть выше, чем по городу, 400р., в среднем, за то, за что обычно платишь 300-350р. С парковкой - всегда проблемы. Но зачем она туристам, так ведь? За последние 10 лет сильно деградировала кафешка. Но стояла, стоит и будет стоять, приятного аппетита.
Uc Bars
July 2021 •
5
Из плюсов - на сайте хорошо работают тренировочные тесты. В них - большая часть вопросов, но для подготовки к остальной части пришлось посидеть в тренировочном классе за компьютером - на экзамене попадаются вопросы, которых нет на сайте. Также помогают теоретические лекции - довольно плотно и по делу. Лекции - скорее для понимания, чем для реальной подготовки к экзамену, но это тоже нужно. Про огневую подготовку: тир в 1 минуте ходьбы, обучающий инструктор - нормальный современный практикующий тренер, знакомый с тактическими хитростями, ни разу не совковый солдафон. Усвоил информацию, что я небезопасно держу палец и что надо переучиваться. Все довольно доброжелательно, был день упражнений - прослушали, отработали несколько раз вхолостую, потом вживую по всей форме. МР-79 с 5м и сайга 410 исп.04 с дистанции - что-то около 20м. Задачу ставят - попасть 2 из 3-х. Наушники - с электроникой, подавляют громкие шумы, речь слышно. Нормально, в общем. День экзамена - тест и стрельбы, уже в присутствии инспекторов. Прошло все штатно, документ выдали оперативно. В целом - вполне неплохая контора.