A2Auto
February 2024 •
1
Ездил на этот сервис 8 лет,все делали отлично,позвонил записаться на то сказали,что больше не работают с запчастями клиента!Говорят,что много контрафакта)Даже дилеры все ставят запчасти клиента.Совсем звезду поймали?Больше сюда не приеду,таких сервисов море по городу,потеряли клиента🤦‍♂️
Kardan-Center
February 2023 •
5
Хороший сервис,поменяли крестовину рулевого вала,быстро и не дорого,все понравилось👍
Almak Auto
June 2021 •
1
Не пишу отзывов,но дама на кассе очень попросила оставить отзыв,ок. Имею в пользовании Ниссан Теана 32 2011года 140 000 пробег, застучал подшипник на компрессоре кондиционера,перестал работать кондей, стал обзванивать клубные сервисы Ниссан,где то не устроили сроки,где то меняют только полностью в сборе муфту кондиционера(хотя достаточно поменять подшипник и термо предохранители,если сильно запущено то катушку).Знакомые посоветовали Алмак на Полюстровском 74,позвонил в среду 16.06. мастер (имя не помню) выслушал ситуацию,сказал без проблем поменяем подшипник,по времени 1-2 часа( по сути так и есть,снять колесо отогнуть локер,снять муфту и перепресовать подшипник,даже компрессор снимать не надо) сказали подъезжать в пятницу 16.06 будет электрик который это умеет и сделает,ок 18.06 в 09:30 без опозданий привёз машину в алмак, в приёмке мастер спросил что будем ремонтировать, объяснил,на что мастер с круглыми глазами спросил с кем я созванивался и сказал,что сегодня этого электрика нет и он будет в воскресенье,ну понятно что уже косяк но бывает,ок оставляю машину т.к. ехать на ней со стуком страшно,в воскресенье 20.06 звонит мне электрик или хз кто,спрашивает что нужно делать,объясняю все указанное выше(по ощущениям электрик ничего не понял,но примерно понял)в понедельник 21.06 звонит мастер и говорит,что муфту разобрали и что надо ее менять в сборе т.к. магнит якобы сгорел(ну тут уже понятно,что машина разобрана забрать ее уже не вариант,ругаться тоже бесполезно открутят лишнее,муфту в сборе мог бы поменять где угодно) говорю ок,меняйте в сборе муфту делать нечего(муфты Ниссан не делает отдельно,они идут в сборе с компрессором,поэтому только Китай),озвучивают одна 11000,другая 19000 соответственно Китай +работа около 5000 с заправкой,цены на муфты не мониторил дабы не расстраиваться,ладно, тут самое интересное начинается мастер говорит мы тут посмотрели всю машину и надо менять: -правый рычаг-23000 оригинал, 13000китай. -приводной ремень 2800 -ролик натяжителя 5800(может конечно с натяжителем не знаю) -втулки стабилизатора не помню сколько стоит -закисли задние суппорта цену не помню -и гофру глушителя тоже цену не помню Сразу скажу что с ценами на запчасти знаком, так что просто а…ел,вопрос был только один это с работой?)на что было озвучено с работой и запчастями муфтой итд получается всего ничего 53000 ₽)))Сказал,что наверно от такого шикарного предложения откажусь и поменяйте только муфту(была бы возможность конечно и ее бы у них не менял,но машина разобрана вариантов нет) А теперь внимание на фото все те запчасти которые мне предлагали ,которые я сам купил: Рычаг правый масума 5800(самый адекватный не оригинал,алмак предлагали какую то шнягу название не помню за 13000 столько стоит оригинал Ниссан,алмак оригинал предлагал за 23000!!!!10000 наценка😂 -ремень привода 1200 континеталь,ремень он и в Африке ремень оригинал даже стоит около того,алмак предлагал за 2800 -ролик натяжителя 700₽,алмак просил 5800 (но может это с натяжителем,хотя врятли там достаточно ролик поменять) -втулки около 500₽ Короче все запчасти вышли 8200,откуда 53000?)))поставлю это в нормальном сервисе за 1 день не дороже 7-8 т.р. По итогу машину забрал 28.06. готова была 27.06, но это просто ахтунг шняжную муфту менять 11 дней.Даже не буду писать делать выводы и выбирать самим,на этот сервис ездить нельзя и никому не советую. Все фото прилагаю как есть. Хочу добавить,когда обзванивал клубные сервисы цена сего ремонта около 3000 рублей,подшипник стоит 400₽,по времени около часа работы, но запись на 2 недели вперёд,в общем вот так побыстрее отремонтировал машину🤷‍♂️