Большая парковка закрыта. Работает только подземная, которая не столь удобна, тёмная, тёмная.
Центр госуслуг района Кузьминки
February 2024
3
К работникам претензий нет, а вот общая организация работы системы ужасная. Оформить льготу - делайте всё сами на мос. Ру. Паспортный стол - по записи, причём на месте это сделать невозможно, а на сайте нет такой услуги.
Megafon - Yota
February 2024
1
Зашёл, чтобы передать письменную претензию в компанию Мегафон. Продавец меня обманул, сказав, что магазин не принимает заявления. Я отправил запрос в мегафон, получив список точек. На скриншоте с сайта оператора явным образом написано, что претензии тут принимать должны. Умышленно человек совпал или некомпетентен, мне не важно. Тут врут!
Pavilion № 26 Moscow Transport Museum
February 2024
4
Прежде всего желающим посетить этот музей надо понимать : самого транспорта (то есть вагонов, автобусов, троллейбусов, такси и пр.) в музее нет. Если вы прочитали про этот музей в википедии, что там много единиц транспорта, то это вранье.
Об этом сразу предупреждают при входе, еще до касс - плюсик организаторам.
Итак, входим. Начало экспозици вообще никак с транспортом не связано. Это работы архитекторов-футуристов, создающих проекты, которые никто никогда не будет реализовывать. И сами авторы это понимают.
Далее попадаете в в зал с огромным полукруглым экраном, где идет рассказ о развитии московского метрополитена в последние 15 лет. Графика довольно примитивная, музыка заунывная, продолжительность минуты три. Камера непрерывно летает, так что может закружиться голова. Полезной информации почти нет - только крупными мазками, мол, а вот такие станции, а вот новые поезда.
Дальше. Зал, посвященный развитию транспортной структуры. По годам. Как ни странно, довольно интересно. В этом году появились прокатные велосипеды, а в этом стало столько-то самокатов, Такси, электробусы, метро, велодорожки. Но есть большое "но". Качество (достоверность) информации вызывает сомнения. Например, дважды сказано (не помню в какие годы) , что в Москве ездят только желтые такси. Это неправда. Даже в приложении Яндекса через раз читаем "к вам едет белая Киа или Шкода".
Следующий зал посвящен улучшению мобильности граждан. Для наглядности имеются макет непонятного автомобиля, два самоката и велосипед. Все остальное на экранах телевизоров. Причем видеопрезентации нудные, неинформативные.
И наконец изюминка, ради которой стоит посетить данный музей: полноразмерный макет салона поезда "иволга". Сами эти современные вагоны вы можете и без музея опробовать на пригородных маршрутах, но тут можно поуправлять составом. Это очень интересно. К сожалению пропускная способность этого аттракциона низкая. Проезд от станции к станции длится 2-3 минуты, значит за час человек 20. Но музей довольно пустынен, так что мы ждали всего пять минут и это в выходной день ближе к вечеру!
Итого. Для тех, кто хочет посмотреть на "железо" нет практически ничего. Узнать о последних успехах городсткого транспорта Москвы действительно интересно, сделано это в форме табличек снебольшим количеством текста, так что чтение не утомляет.
Макет вагона метро - блеск.
С футуризмом местами перебор.
Решайте сами. Лично я с детьми попал в день бесплатного посещения. Не жалею потреченного времени.
Ну, и последнее. Пожелание организаторам: музей посвящен московскому транспорту. Так и назовите.
Vkusnyy domik
January 2024
5
Таки да! Реально вкусный. Несколько раз брали разные виды шашлыка. Очень понравилось. Удобные лоточки, вежливый персонал
OBI
January 2024
4
Хороший строительный супермаркет. Наконец-то решили вопрос с выездом в сторону Москвы. Раньше приходилось долго стоять на светофоре. Теперь намного лучше.
Но одна неприятная мелочь портит впечатление: постоянно приходится искать подходящую тележку. Неужели так сложно организовать "стоянку" прямо у магазина?
И ещё одна неприятность выяснилась вчера. Машину я поставил не у самого входа. Купил крупногабаритный товар и... Не смог с тележкой подобраться к машине. Нет всё дорожки расчищены до асфальта, а по плотному снегу колёсики плохо едут. И самое неприятное, что от пешеходной дорожки к парковке лежит снежный бугор, который невозможно преодолеть никак. То есть к машине надо делать огромный крюк по далеко не гладкой и чистой дорожке.
O’Key
January 2024
3
Заехали в Оби, заодно решил прикупить продуктов. Магазин огромный, всего вроде много, но из отдела овощи-фрукты ушёл с пустыми руками. Мандарины - без слез не взглянешь, мелкие апельсины, взял в руки упаковку с хурмой, она (упаковка) вся в тухлой слизи, этикетка аж почернела. Хорошо, что в кармане оказалась салфетка, еле руки оттер. И это в воскресенье вечером, когда народ едет закупаться. Разочарован.
Izba
December 2023
5
Брал в аренду строительные леса. По телефону договорились. На следующий день утром приехала машина. Так же по звонку забрали день в день. Всё быстро и чётко . Ни разу не пришлось ехать в офис.
Сотрудничеством я полностью удовлетворён.
Pochtovoye otdeleniye Putilkovo № 143441
January 2023
1
Очередь 20 человек. И это в час дня в будний день. Судя по данным сайта Почты России это ещё не предел. Ад
Tula State Museum of Weapons
August 2022
5
Я в восторге. Просто выпал из реальности на 3 часа. Если бы дети не напирали, то ещё столько же провёл в музее.
Поехали в Тулу посмотреть Кремль. На счастье кремлевсеий музей оружия был закрыт, поэтому пошли в дом-шлем. Благо, от Кремля рукой подать.
Прекрасное здание на берегу реки с отличным обзором с разных сторон.
Совершенно не ожидал, что узкоспециализированная экспозиция может быть настолько захватывающей. В основном представлено стрелковое оружие, но подобрано так, что действительно погружаешься в тему: 2.3.4 этажи рассказывают об основных этапах развития огнестрельного вооружения. Кремнево-фитильный, появление и развитие нарезного оружия, современные вооружения. Упор делается именно на технологическое развитие, а не на художественные украшательства. Например, для этапа появления казнозарядных ружей представлено большое количество всевозможных вариаций, экспериментов. Таким образом можно получить хорошее представление о сложностях разработки привычных нам теперь конструкций. То же с револьверами, пулемётами и пр. И тут есть изюминка музея: на каждой витрине имеется табличка с указанием модели, производителя, года выпуска. А рядом с витриной интерактивный экран, где по каждому экспонату можно получить развёрнутое описание с историей создания и пр.
Порадовали так же сюжетные инсталляции. Например, кабинет царского министра с полноразмерными фигурами. На фигуры проецируется движущееся изображение персонажей. Они обсуждают закупку какого-то образца вооружений. Или часть цеха по производству оружия. Сделано отлично!
И наконец пятый этаж, посвящённый истории тульских оружейных заводов. И целая, стена, посвящённая победам русского оружия. Портреты маршалов Победы во главе с Главнокомандующим.
Тяжёлой военной техники почти нет. Два десятка артиллерийских машин на улице, да некоторое количество автоматических пушек/пулемётов внутри. По большому счету музей не про них.
Безопасности уделяют большое внимание. Пришлось сдать перочинный ножик (меня с ним менее чем через год после 9/11 даже в самолёт KLM пустили) . Так что охрана сидит не для галочки, а нас бережёт.
В общем, сходите, не пожалеете. И даже если съездите (я 200 км проехал с дачи) , то время потратите не зря.