Раз сходить можно. Но тяжко идти. То вверх, то вниз. Камни. Для собирающихся посетить, есть 2 маршрута. Один длинный, другой сложный, по камням. Хотя и на длинном камней хватает. Обувь нужна соответствующая. Берите попить. Лишнего не берите.
По прицепу минусы: очень слабая ось, неужели нельзя ее сделать из более толстостенной трубы хотя бы для длинных прицепов. Я же прицеп большой покупаю не для того чтобы воздух возить. Проехал 2500 км. Ось в дугу. Еще обращаю внимание конструкторов на то, что плечо от рессоры до ступицы длинное, поэтому гнет оси. Колесные диски бракованные, по шву начинаеть травить воздух. Еще хотел бы чтоб тот кто придумывал шнуровку тента сам рассшнуровывал ее по несколько раз в день. Чем он думал когда весь тент прицепа обмотал одним шнуром. Как открыть боковой клапан или передний?
Рессоры тоже не понравились. Обьясню почему: 1-очень жестко едет когда прицеп пустой, 2- отбойник рессоры расположен по центру относительно рессоры, тогда когда прицеп груженый центр рессоры смещается назад и отбойник начинает разрушаться т. к. При работе подвески достает до струбцин крепления балки к рессорам.
