Avtomoika 100%
September 2020 •
1
Позвонил диспетчеру в автосервис автокит, задал вопрос - сколько будет стоить замена диска сцепления МКПП toyota corolla 120 1,4; получил ответ - на иномарки замена сцепления стоит от 3500 до 6000. Уточнил, что на данном автомобиле самая лёгкая замена сцепления, спросил кто устанавливает цены, прайс или слесарь, диспетчер объяснила что все зависит от сложности работ.доггворился что автомобиль на ремонт прогонит жена т.к.я на работе но оставил только свой номер что бы по выявленым проблемам звонили мне для их решения.В итоге жена пригнала автомобиль и оставила его на ремонт, весь день ни звонка, ни ответа ни привета, начал переживать. В шестом часу позвонил в автосервис спросил как дела и сколько будет стоить работа.Сказали будет стоить 5 тысяч рублей, на мой вопрос почему так дорого если это самое легкая замена сцепления в этом классе, ответили что приедете механик вам все объяснит, приехал за машиной и задаю вопрос механику, в каком состоянии корзина сцепления, выжимной подшипник и маховик, механик отвечает что все печально, маховик синий, корзина синяя выжимной неисправен. Передо мной стоит полностью собранный автомобиль, я задаю вопрос - почему мне не позвонили и не сообщили об этом, механик ответил что ему сказали поменять диск сцепления, хотя диспетчеру было оговорено что жена пригонит автомобиль и при дефектовке всё будет оговариваеться со мной, и тут же механик мне говорит что все детали до следующей замены диска сцепления проходят. Стоимость работ упала до 4600, на мой вопрос откуда эта цена, мне механик ответил что за такую работу он берёт эту цену, я спросил почему у вас в прайсе цена на замену на автомобиль данного класса начинается от 3500, и так как это самая лёгкая замена сцепления в данном классе автомобиля. Опять задал вопрос на чем легче поменять сцепление чем на этом авто, механик ответил что на ваз 2109, я задал вопрос почему цена замены сцепления находится в середине а не в начальной точке прайса, на что он ответил что я за эту работу беру именно 4600, и мне стало интересно почему я договаривался с диспетчером а не с автомехаником насчёт цены, на что я услышал что я за эту работу беру именно эту сумму, и больше ничего я не смог услышать. Диспетчер грубо разговаривает и выявляет явное недовольство на то что пытаюсь оспорить их цену которую они назначили за свою работу по телефону. Зачем тогда в этом автосервисе существует прайс, когда по нему никто не работает. Говорят одно - делают другое, поэтому у меня такая оценка этому автосервису. Выставляют себя элитным автосервисом, хотя в гаражах к клиенту относятся лучше, сообщают о выявленных дефектах в процессе разборки. В итоге я заплатил 4600 и пожеланиями слесаря заменить корзину сцепления, выжимной и маховик, но чтобы это сделать нужно снова оплатить все эти же процедуры