Почему я так негативно отношусь к данному ДЦ, потому что накипело. Все не приятные моменты, которые происходили со мной в этом ДЦ, а их было не один, и не два их было шесть! Каждое обращение в ДЦ тебя воспринимают, как технически неграмотного клиента (наездник, прокладка между рулем и сиденьем), да есть технически грамотные люди, и есть люди для которых машина — это транспорт передвижения из пункта А в пункт Б. Но для сервисменов, мастеров приемщиков и гарантийщиков мы водители наездники и не разбираемся в машинах.
И после каждого моего обращения в ДЦ где был гарантийный ремонт именно по их вине, я от них не разу не получала предложение на скидку на следующие ТО, ну хотя бы бесплатную кружку кофе и извинения за их некомпетентность и потраченное мое личное время на посещение их ДЦ.
Первый негативный момент покупка машины в ДЦ Рольф Магистральный.
В 2018г решили купить у них машину Шкода Рапид за наличный расчет. Попросил сделать мне скидку, менеджер сказал сейчас попробую согласовать для вас скидку, и удалился в кабинет своего руководителя. Через десять минут он вернулся с решением. Да, цена на автомобиль стала дешевле, но в счет этой скидки они попросили приобрести допы, по итогу автомобиль стал дороже. Я менеджеру объясняю, я хочу немного сэкономить денег, а не заплатить больше. На что менеджер сказа, сейчас попробую согласовать еще раз и удалился к руководителю. Вернувшись через некоторое время с очередным не интересным для меня предложением о допах, в котором автомобиль был дешевле, но суммарно с допами он получался для меня дороже. Одень долго навязывали КАСКО с разными выгодными предложениями и хорошими условиями. Очень сильно маринуют клиента, чтобы он устал и был согласен уже на все их предложения. По итогу был куплен автомобиль с небольшой скидкой и бонусами, коврики в салон, багажник и КАСКО.
Второй негативный момент. Отношение к клиенту после внесения денег за автомобили, и обращение к ним с проблемой.
Радость моя была не долгая. Когда мы уехали из ДЦ в сторону области, то обнаружили, что при торможении педаль тормоза бьет и отдает в руль. Я сразу позвонил менеджеру, который продал мне машину. На что он сказал по эксплуатируйте пару дней, она стояла долго и тормозным механизмам нужно притереться. И если не поможет приезжайте в ДЦ. Он не предложил вернуться в ДЦ, чтобы посмотреть, что с машиной он просто сказа пару дне покатайтесь.
Третий негативный момент. Обращение в ДЦ с бьющими тормозами.
Первое обращение в ДЦ. На этот момент тормозные диски уже были фиолетового цвета, так как я так ездил два дня. Загнали в рем зону подняли машину на подъёмник, час ждали его величество гарантийщика. Когда он пришел, он бегло по смотрел тормоза и сказал, это вы ездите, нажимая одновременно газ и тормоз, мы сказали, что эта проблема с покупки машины, на что мне было сказано, что я так езжу и это не гарантийный случай. Мы уехали от них и сказал, что буду решать проблему через представительство.
Доехав до дома, я позвонил в представительство и объяснил суть проблемы. В представительстве предложили провести конференц звонок, это представительство я и ДЦ одновременно на связи, для выяснения сути проблемы и ее решения. По итогу, сошлись на том что ДЦ пригласил меня на диагностику и перезвонит мне для того чтобы назначить время на диагностику. Но ДЦ мне не перезвонил и пришлось ехать в наглую без всяких записей. На этот момент уже ездить на таких тормозах было сложно, тормоза стали не эффективны.
Второе обращение. Приехав В ДЦ машину приняли. Сказали, что, если это моя вина то все оплачу. Машину подняли на подъёмник, установили прибор для выявления биения тормозных дисков, и он показал, что у диска есть биение. Сняли тормозные диски и осмотрели их. Внутренняя сторона тормозных дисков была без повреждений, а на внешней были отпечатки от колодок без повреждения диска, а вокруг все фиолетовое. Они признали вину, и устранили неисправность по гарантии. Причина этой неисправности вызвана тем, как они мне объяснили, что, когда машину принимали с автовоза она, была к консерванту и для удаления этого консерванта используют специальную химию, которая попала на тормозные диски и разрушила тормозной диск с наружи, а там где была колодка эта химия не попала и диск и не повредила его.
Четвертые негативный момент. Ремонт по гарантии.
Было обращение по гарантии, по замене стоек амортизаторов перед левая и правая сторона. При замене стоек присутствовал и видел мой муж, как происходил ремонт, когда дело подошло к установки новых стоек механик, чтобы прикрутить опорный подшипник к штоку амортизатора, он зажал рабочую поверхность штока клещами и начал затягивать гайку. Я ему сделал замечание что за шток держать нельзя, на что мне было сказано я так всегда делают. Итог стойки вытекли через 250 км из -за повреждения рабочей поверхности и очередное посещение ДЦ. Созвонившись с ДЦ и записавшись на диагностику по ходовой сказав им, что у меня вытекли стойки они сказали этого не может быть на таком пробеге. Настояли на запись по диагностики ходовой. Приехав к ним объяснив причину обращения и, из- за чего это могло произойти они осмотрели, увидев дефект поменяли обе стойки.
Пятый негативный момент. Замена хромированного молдинга двери.
Приехав на плановое ТО мастер, приемщик спросил у вас есть какие-нибудь замечания, сказали что на молдинге окна двери хром отслоился. Он записал моё обращения и сказал гарантийщик в течение ТО ко мне подойдет посмотреть проблеме с молдтингом (я присутствовал на ТО). ТО закончилось, а гарантийщика все нет, обратились к мастеру приемщику, сказал что гарантийщек не пришел. Он при мне позвонил гарантийщику и спросил, когда он придет посмотреть молдинг, на что он ответил, что такие обращения по хрому не гарантийный случай. Настояли на том чтобы он пришел и посмотрел. Когда через какое-то продолжительное время пришел гарантийщик и увидел дефект он сказал, да этот случай гарантийный. И мне его поменяли по гарантии.
Шестой негативный момент. Кузовной ремонт за наличные деньги произошедший в 2023 в ноябре.
Первое обращение ноябрь 2023, оставил машину на кузовной ремонт и покраску для замены крышки багажника, задней верхней и нижней стенки, замены заднего бампере, покраска переднего бампере и переднего правого крыла и покраска правого порога. Через две недели я забрал машину, визуально по покраске сделано хорошо, но увидел, что зазор между крышкой багажника и бампером в сантиметр. На что было сказано так и должно быть, все сделано по технологии с заводскими параметрами. Я уехал и по эксплуатировать машину пару дней, обнаружил что в багажник затекает вода и пропал коврик туннеля. Записались на устранение неисправности.
Второе обращений устранение зазора. С их слов все устранили коврик вернули, но при осмотре машины увидели, что краска вокруг отверстий датчиков парков отваливается. Замечания зафиксировали и записались на следующее посещение ДЦ по устранению дефекта на заднем бампере.
Третье обращение устранение дефекта на заднем бампере. Приехали забирать машину при осмотре обнаружили что передний бампер с права и фару повредили у них в ДЦ, и покраска заднего бампера не попали в цвет. По итогу отказываюсь принимать такую машину. Прошу позвать руководителя кузовного ремонта чтобы обсудить всю сложившуюся ситуацию. Машину приняли на устранение дефектов и спасибо руководителю кузовного цеха за предоставленный подменный автомобиль на время устранение дефекта, которые еще будут не один.
Четвертое обращение забираю машину после перекраски бамперов. Осматривая машину снаружи все было хорошо дефектов не обнаружили.
По эксплуатировав некоторое время машину мне нужно было сделать ТО. ТО делает муж сам, так как может и умеет, и обнаружил что болты крепления переднего левого крыла сорваны. Начинает смотреть глубже и обнаружил, что внутреннее крепление крыла разрезано болгаркой и уже ржавеет, заодно он решил посмотреть, как они несколько раз дотягивали заднюю стенку для устранения зазора и обнаружил что лкп на задней стенке повреждено до метала и не обработанное не каким противокоррозионным составом. Позвонил руководителю кузовного цеха, так как у меня уже был его номер и записался на устранение дефектов.
С их слов все устранили.
На 02.04.24 я имею ржавеющее крепление переднего левого крыла, которое они по технологии устраняли, и не по технологии покрашенный передней бампер краска отваливается от любого камушка.