Уютная остановка МЦД 2, платформы из\в Москву (в) удобные.
Кассы для оплаты проезда есть, но явно пережиток прошлых времён, окультурили явно себя изжившее, но нужное до поры.
Валидаторы оплаты проезда, недавно увеличили их количество, декабрь 2023. На конец 2023 года к работе валидаторов вопросов нет, ломаются, но быстро их восстанавливают.
Есть переход через пути , тот что ближе к МКАД, регулируется светофором, считаю , что светофор работает не корректно, он постоянно красный и со звуковым эффектом, даже тогда когда поезда нет в пределах видимости для глаза, поэтому люди идут на постоянный красный свет - привыкли. Мне пару раз повезло и я перешёл на зелёный, он включился на мгновение, а после того как снова зажёгся красный - я минут 10 наблюдал, как одна правильная леди терпеливо ждала зелёный свет, веря что он скоро будет, и всё же решилась перейти, кода явно поняла, что её электричка уже видна, но ещё достаточно далеко, а с противоположной стороны поезда не видно вовсе. И вот она решилась, было видно, что изменяет своим принципам, именно поэтому я не предлагал свою помощь в переходе через пути, и уж тем более опасался посоветовать идти на красный, она пошла, перешла благополучно!
Но вопрос застыл в ее глазах!
Да, понятно, что если поезда не видно, то это не значит что его нет, он как тот суслик, его не видно, но он есть. И менно по это причине отредактировали работу светофора на максимум осторожности, т.е. перебдели.
Делаю здесь пересадку с МЦК на МЦД! Удобно.
Но, бывает люди на вход и выход идут одновременно, встречный поток у турникета МЦД порой создаёт неудобства, было бы хорошо оптимизировано развести потоки и учесть, что люди идущие в сторону Диаметра руководствуются расписанием, а люди выполняющие выход с платформы Диаметра по определению уже приехали и жёстких временных рамок по расписанию вероятнее всего не имеют.