Yaroslavl international airport
September 2024 •
3
Небольшой, вместимостью на один самолёт. По первому впечатлению, сделали аэропорт в каком-то ангаре. Не знаю как днëм, но вечером общественный транспорт не ходит, чтобы добраться до Ярославля, приходится вызывать такси, которое можно ждать долго (я ждал 30 мин). Для такого крупного города плохая логистика.
Novokuznetskaya
September 2024 •
5
Хорошая гостиница, хоть снаружи и выглядит по совдеповски. Есть завтраки шведский стол, неплохой вай фай, уборка номеров каждый день. Рядом большой торговый центр, есть парк для прогулок.
Salute
August 2024 •
5
понравилось, красивое место. Бывший пионерлагерь, даже некоторые корпуса всë ещё стоят без ремонта. На территории баня, сауна, прокат лодок. Домики для отдыха, Вип корпус. Даже библиотека есть.
Гостиница
July 2024 •
5
Есть всë для отдыха до/после похода. И недорого.
Vysotsky
July 2024 •
5
весь город как на ладони
Пляж
July 2024 •
5
отлично
Oleni Ruchi
July 2024 •
5
хорошо, нам понравилась короткая трасса 6 км
Ekstrim
May 2017 •
1
Ходил в филиал автошколы "Экстрим" по адресу Техническая,67 с начала 2017г. Плюсы и минусы данного учебного заведения: Плюсы: 1. Конкретно для меня - находилась рядом с домом; 2. Можно без проблем договориться о пропуске занятий по уважительной причине; 3. Относительно низкая цена обучения. Минусы: 1. Предоставляется мало часов вождения. В моем случае перед экзаменом в ГИБДД было выкатан 21 час из 56 положенных по договору. Экзамен был сдан с 4-го раза, при этом вместе с дополнительными занятиями было выкатано всего 29 академических часов (1акад.час=45мин). То есть по факту автошколой не было выполнено обязательство по практическим занятиям. При этом в свидетельсве о обучении было указано 56 часов; 2. Все инструкторы постоянно курят в автомобиле. В автошколе также неприятный запах табака, так как зимой все курят во входном тамбуре; 3. Постоянные проблемы с автомобилями и оборудованием. Практические занятия проводились на автомобиле Renault Logan с гидроусилителем, в последний момент на автодроме меняли на автомобиль такой же марки, но без гидроусилителя (старая модель). Были проблемы с аппаратурой видеофиксации; 4. Отсутствие собственного автодрома. По этой причине практические занятия начались сразу с вождения по городу, хотя Правила запрещают выезд в город без первоначальных навыков вождения, которые приобретаются на тренажере (которого нет в данном филиале) и на автодроме. На автодроме было накатано 6 часов, дополнительные занятия для пересдачи оплачивались отдельно (400р. за час); В общем резюмируя, не рекомендую данную автошколу людям, никогда не садившимся за руль и не имеющим возможность дополнительно позаниматься на автомобиле (семейном, знакомых и т.д). Каждая пересдача в данной автошколе обходится в 1800р. Рекомендую выбирать школу с собственным автодромом , пусть это будет на несколько тысяч дороже. В моем случае калькуляция обучения: - 17000 по договору с автошколой; - 1800 - медкомиссия; - 1500 - сдача первого экзамена в ГИБДД; - 800 - дополнительные занятия на автодроме; - 1800х3=5400 - последующие сдачи экзаменов; - 1400 - госпошлина за получение удостоверения (оплата через Госуслуги) В итоге водительское удостоверение за вычетом медкомиссии и госпошлины обошлось мне в 24700р. За данную сумму можно найти автошколу с более качественным обучением.