Договор хитрый, 10% оклад, остальное премия на усмотрение директора, прямо в рейсе могут поменять контракт если какие то работы кончались, причём задним числом. И если не согласен подписывать новый на борту, так и говорят, хорошо, вы получите голый оклад по старому. Ни кто не встречает и не отправляет с/на судно, суда не стрые, но из за хренового снабжения, они еле дышат. Директор живет сам себе на уме, отдел кадров заботит только закрытие дыры, ни какой помощи или содействия нет. Всё сам, каждое слово сам вытягиваешь. Каждый день задачи и рапорта непонятные. Думайте сами....