Заправщики, которые видимо в погоне за чаевыми пытаются оторвать лючок бензобака, когда еще не успел разблокировать центральный замок, портят все впечатления от пользования азс с великолепным дизелем танеко. Сейчас производители авто экономят на материалах и многие детали из пластика , в том числе заправочные лючки и механизм их привода. И это на довольно дорогих авто . Цена лючка с приводом , покраской и установкой-составляет свыше 100 000 рублей, меняется только в сборе, плюс довольно длительное ожидание запчастей с необходимостью брать авто в прокат на время ремонта. Вообщем такой навязчивый сервис со стороны видимо плохо понимающих суть людей , может « привезти « управляющего азс на значительные расходы. Имейте это ввиду, если непонятно с первого раза- прочитайте еще раз или два.
И вообще, самое лучшее, перед тем как оказать услугу , лучше поинтересоваться- нужна ли она вообще