Работал и учился в 1963-1964 годах. Только хорошие воспоминания. О людях - внимательных, квалифицированных и доброжелательных наставниках. Прекрасная атмосфера коллективного труда. Наглядные результаты труда - эти громадные и красивые задвижки. Красивые потому, что в то время шёл заказ на титановые задвижки, видимо для субмарин. Они хоть и не громадные, но титан красивый металл, Приятно было на их смотреть. Технологический уровень производства был очень высокий. Нормоконтроль, инструментальные участки обеспечивали рабочих качественным нормированным инструментом. Работал шлифовщиком. Большие задвижки шлифовались по несколько смен. Ошибаться было нельзя слишком высокая цена ошибки. На заводе были созданы все условия для совмещения учёбы и вечерней учёбы. Учебные отпуска и прочие льготы предоставлялись без заминок.Завод постоянно предоставлял общежития молодым работникам. И каждый раз всё лучшего качества. Я с напарником жил в двухкомнатной квартире почти пол-года. Ушли мы с ним в армию, а ключи передать было некому.
В то время Пенза была исключительно молодёжным городом. Похоже, что молодёжи было не менее 90% от всего населения города. Особенно, это чувствовалось, если оказаться в конце или в начале рабочего дня воле часового завода. Это необъятные людские реки входили или выходили из проходных часового завода. Тогда там работало не менее 60000 работников.
Жизнь, сложилась так, что после армии не удалось мне больше побывать в Пензе. О чём очень сожалею, много осталось хороших и душевных друзей.