Дороги всё в заплатках конечно не на всем участке встречается даже гладкий асфальт и без коллейности, чистый туалет только где сам пункт взымания платы, на самом пункте вечные пробки особенно в дачный сезон, транспондер срабатывает через раз иногда приходится снизить скорость до полной остановки пока он отдуплится, какой смысл платить 230₽ по транспондеру, скидки всё убрали, сделали скидки за баллы которые сначала надо накопить, камер понатыкали мама не горюй вроде заплатил и думаеш нажать на гашетку ан нет камера или ещё лучше мобильная камера, на майские праздники от Каширы до Москвы 2:30ч. по платнику и 2:40ч.по бесплатной ну и в чем смысл платной дороги поехал по бесплатной.
Сделайте уже мобильные терминалы для чудаков, которые заезжают без транспондеров, пока они корячатся задним ходом , все , кто надеялся на быстрый проезд, стоят и тоскуют. Для этого мы платили эта эту услугу?
Самая дорогая и разрекламированная компания,качество предоставляемых услуг не соответствует действительности,за такие деньги, асфальт должен быть как стекло,а пробки при проезде по платным участкам километровые,за что мы платим огромные деньги!
Отвратительно. Платишь за то, что бы доехать без пробок, по хорошей дороге и не менее 110км/ч, по итогу постоянные знаки 90 и 70. Частые ремонтные работы, типа "ремонтные"
В том году ездили на юг с Иваново, все было супер, в этом же просто жесть 🤬 а сдирают нормально так, в одну сторону 6000₽, так и хочется спросить: -"а за что мы столько платим?" С таким же успехом можно было ехать по бесплатной и с такими же пробками и скоростью не более 90км/ч
Самый отвратительный пункт взимания платы, постоянно собираются пробки, и это с учётом проезда по транспордеру. Когда уже уберут и сделают всё по камерам, как за проезд по проспекту Багратиона
Нет возможности проверить задолженность,
Уже больше двух недель система постоянно выдает сообщение, что данные в процессе обработки. Запрос в поддержку ответа не дал.
Сбор денег за отсутствие сервиса - на длинных перегонах нехватка парковок, на парковка с/у это дыра в деревенском сортире, а автодор только карман набивает!
несмотря на транспондер,все равно сложно издалека определить полосы для него,они выделены да,но плохо,господа ,желтый и зеленый из далека это практически одно и тоже,по этому куча севших не в свои сани и пробки
Касаемо транспондера,да это удобно,на этом всё,скидок нет по нему, мало того что убрали,так и тарифы взвинтили, раньше ездил в одну сторону за 300р ,а теперь за 750 , пробки, вечный ремонт, за что деньги на участке с ремонтом вообще не понятно
Ответы на отзывы конечно это нечто, сплошное бла бла, как будто с маленьким ребенком общаются, никакой конкретики, и сами отзывы об этом говорят, оператору до лампочки, ответили ни о чём и думают что самые умные
дополню теперь я езжу уже за 950р итого можно посчитать что ценник вырос в три раза ,как там инфляция?)))5%?
Единственный пункт на всей платке, где терминал для оплаты через стекло дают. Это собирает пробки! Потому что считывается еле еле - еще и тянись к нему как хочешь .
Вопрос : зачем сидит мадам и получает зарплату ????
27.06 4:55-5:02 в этом диапазоне . Еду с Краснодара - первый и единственный такой пункт!
Три звезды поставил по тому что:
- стало очень дорого - Москва-Луганск и обратно мне на легковушке обходится в 5 тыс.руб. (+/-). Часто туда гоняю на несколько дней и каждый раз -5 тыс. (У меня на бензин 10 тыс. уходит и дорога 5 тыс - считаю что перебор)
- в некоторых местах на М4 нужно остановиться перед шлагбаумом и постоять 3-5-10 секунд, чтоб он открылся (езжу уже много лет по транспондеру)
- деньги на счету когда «уходят» в минус (а с такими тарифами это и не мудрено) и после пополнения целый час еще транспондером пользоваться нельзя - это жесть как печально.
- дорога нормальная, а ограничения повесили 90км/ч - издеваетесь?
Проехали 10 пунктов по транспондеру, именно на этом пункте не знают, как с ним работать. Потеряли время с маленькими детьми спустя 20 часов дороги. Конда ехали в ту сторону - та же проблема была. Отказал транспондер, вместо помощи посылали прямым текстом на каждом окошке. Не пункт, а филиал Ада!!!!
Пользуюсь, т к рядом дача, причем тутже, выезжаю и заезжаю сразу на дачу. Странно… частенько не работают несколько полос, не воспринимают транспондеры, причем не мой, а тупо все и еще мужчина, который там ходит следит и должен что-то путное сказать, еще высказывает, что я транспондер не так повесила, неприятно, нет бы извинится или вежливо попросить сдать назад, так тебе еще и считай нахамили.
Единственный участок, где нам отказали в оплате транспондером, в котором села батарейка, вынудив оплатить наличными. Тётушка сообщила, что у неё нет нужной программы. Это очень странно, мы все участки проехали, и нигде подобной проблемы не возникало.
Дорого!,300!
Платных дорог вообще не должно быть!
Ответ Автодора меня не устроил!
Законы и их изменения принимают депутаты, которых народ не избирает!
Чтобы быть «народным депутатом» нужно заплатить!!!
И зарплаты директора сами себе назначают, чтобы « быть на одном уровне с иностранными коллегами», как сказал наш президент.
А у работяг не может такого уровня, как у иностранного!, производительность плохая?!!
Трасса М4 просто отличная (особенно в сравнении с другими дорогами).
ПВЗ раньше быстро проезжала с транспондером, сейчас этот аппарат глючить начал, через раз срабатывает. Попыталась купить новый в сервисном центре на М4, а их нет в наличии(( и девочка-консультант не сильно вежливая, предложила по всему вопросам на горячую линию обращать
Дорога хорошая, чистая, есть бесплатный,
теплый, чистый туалет М.Ж. не очень часто но, по пути следования встречаются) (этого достаточно)
Катаются аварийные комиссары (часто встречаются)
Как бы все огонь 🔥 но, только цены слишком задрали!
Уважаемые руководители автодор-платные дороги, снизьте пожалуйста цены, люди будут благодарны!
Может кто и помолиться и свечку в церкви поставит за вас!
Ну реально очень дорого, для обычного человека который ездит в Москву не в коммерческих целях (к примеру мне, до Москвы нужно заплатит 410₽ на сегодняшний день.
А ещё обратно домой 410₽ итого 820₽ это очень дорого)
Я понимаю что обслуживание дорог +
техника + персонал это требует не мало средств но, всё же думаю вы можете.
Спасибо за внимание
Цены за проезд откровенно зашкаливают.Руководствуясь какими критериями их складывают, вообще не понятно.Многие участки не ремонтировались,не побоюсь сказать,десятилетиями.Скоростной режим должен быть не менее 110км.ч.Приведите всё в порядок и люди с удовольствием будут пользоваться.Многие ищут альтернативные маршруты.И дорожное покрытие на них,кое где,даже лучше.Я сейчас говорю за платные участки вообще.
Стало оооочень дорого. Пробки в летнее время. Проще все таки взять транспондер что бы не стоять в этих терминалах оплаты. В остальном все как было так и осталось и с каждым годом проезд очень дорожает, за что спрашивается берут такие деньги. Но цена конечно конь.
Не забудьте взять с собой паспорт. Без паспорта с вами не подпишут договор и вы не получите транспондер. Я простоял полчаса в очереди и когда мне попросили паспорт, я сказал что паспорт в машине, что мне нужна одна минута, но когда вернулся то невозмутимая тетка уже занималась другим человеком. Мои возмущения не подействовали.
Но в конце концов я все таки приобрел заветный транспондер и теперь на пунктах оплаты проезжаю без остановок.
Я
Давно не ездила по трассе М-4. На пункте оплаты над каждым окном пропуска весят табло о способе оплаты. Очень удобно. Проехали быстро. Не более 2-3 машин к окну оплаты. Где оплата картой,оператора нет. Подъехал,приложил карту к терминалу,сработал,шлагбаум открылся. Быстро.
Доброжелательно, приветливо. Однако ... платные дороги могли бы по качеству покрытия полотна быть лучше- без ухабов и дырок как от варонок или воронок от "разрывов ВВ". Отсутствует качество. Много , очень много камер для фото и видео фиксаций нарушений и ограничений. Лучше бы их использовали по назначению за контролем казнокрадов. Спасибо. С уважением.
Единственный плюс: много проезжих полос, но есть огромное НО! На бесконтактных полосах проездах стоишь больше, чем на контактных: часто оказывается, что на транспондерах не оказывается денег, приходится всем 10 машинам двигаться назад, чтоб тот выехал.... Водители, конечно, виноваты, сто заранее не смотрят.
Дороги построенные на деньги налогоплательщиков должны быть бесплатными. И сделайте уже систему взымания платы, как на ЦКАД. А то некоторые нерадивые люди, забывшие пополнить счет транспордера создают большие неудобства.
Очередей нет, чисто и просторно, рядом кафе, доступен в мега Белая Дача. Сильно оскуднел ассортимент одежды и аксессуаров. В остальном вроде справляются. Цена/качество пожалуй одно из лучших.
Огромные пробки по пятницам, выходным дням. Нужно больше терминалов проезда. Или сделать систему как со штрафами, автоматически по номеру авто и расстоянию ввставляется счет. По принципу нарушения пдд (за превышение например) и тогда и терминалы не нужны и пробки исчезают.
Регулярно проезжаю через этот пункт, когда едем всей семьей в Геленджик, очень удобно, когда есть транспордер. Проезжаешь практически без остановки, что сказывается на времени в пути. Транспортёр можно заказать на сайте Росавтодора в любой город, затем надо спасать приложение, активировать сам транспордер, положить приметную сумму ( все можно через апл пэй) и все. Счастливой дороги))))
С каждым годом цены все выше и выше. Товарищи, куда?! Принципиально стала объезжать этот участок. Все никак не могу понять ценообразование на данном участке, который в выходные, как правило, вечно в пробках… я не желаю процветания такому виду бизнеса.
Наконец-то стали нормально работать транспондеры. Увеличилось число полос для скоростного проезда. Из минусов - ямы в асфальте почки у каждой «копилки».
Цены растут пипец конечно. Открывали платку с прайсом 30р, сейчас уже перевалили за 300р.
С дорогами в июне было все в порядке. А вот с оплатой транспондером сложно. Ну, то что надо высовываться из окна и дико махать рукой - это. В уже привыкли по прошлым годам. Никакое приклейте на верх лобового стекла не помогает. А вот то, что из всех проездов до Анапы из Москвы, только в двух открылся шлагбаум сам, а в остальных (примерно 10) нас пришлось выезжать задом и стоять в очередь в кассу, где транспондер идеально считывался и мы проезжали. А пару раз мы сразу уже выбирали, где в кассе поменьше народу и вставали туда, чтобы задом не карячиться)))) и советы бывалых автомобилистов тоже все примеряли. Но вот так. Посмотрим как обратно будет дорога.
Пользуюсь уже 2 года транспордером-очень удобно. Проезд быстрее и есть возможность накопить бонусы и здорово сэкономить на поездке.
Легко купить, быстро оформить!
Очень нравится! Можно красиво постоять в пробках на ровной дороге. Радует постоянное повышение цен, ну а как без этого- сам по себе дворец самбиста Ротенберга не построится, понимать нужно! Порадовала скидочная система, которую отменили по-сути. Думаю необходимо цену выровнять с Европой, а потом перегнать этих нехристей, а то вдруг по нашим дорогам станут ползать. Уважаю водителей, которые только на шлагбауме пункта оплаты понимают, что их транспондер без рублей. Побольше бы таких!
На части полос не работает оплата. При этом горит знак, что оплатить и проехать можно. Приходится выезжать, мешая другим.
Сама трасса удобная, можно 130 ехать, машин не особо много и проезд недорогой.
Нормальный пункт пропуска. Цены на легковые 18.06.2023- 230р. в будни, и 300р в выходные. По мне так дорого, но есть пути обьезда , не много времени потеряете в будние дни при объезде.
Проблем с оплатой не было… по Транспондер! Маловато мест для отдыха: туалетов, например… Все стремятся в кафешки при заправках - при чём плохо когда приезжает автобус типа ИКАРУС с «туристами»😱🤬 Ещё МНОГО пока заправок типа «РОГА и КОПЫТА», где не только заправляться - останавливаться СТРАШНО! Ещё минус - мало мест ремонта авто (для большегрузов «на каждом углу»), а для легковых очень мало и почти все из разряда : РОГА И КОПЫТА… Ехал на «докатан» более 50 км после пробития колёса!!!
Отлично, что появляются платные участки дорог. Не потому, что платные, а потому что качество дороги лучше, поэтому можно добраться быстрее и комфортнее. И пункты приема оплаты удобные: можно наличкой, или картой. А лучше транспондер, сразу автоматически списываются деньги за проезд по данному участку. Рекомендуем.
Организация на троечку.
1. Дайте пожалуйста возможность тем, у кого на транспондере закончились средства оплатить по карте, не выезжая из проезда. Сейчас очередь останавливается на 5 минут.
2. А тем, кто первый раз проезжает по транспондеру, разьясняйте, чтобы дождался опускания шлакбаума. Мне так шлакбаум опустился на капот и помял машину.
Ребята, почему так дорого? Сейчас, чтобы проехать до Павловска и обратно по М4 на платники уходит около 5.000!!!при этом на бензин около 7.000 туда и обратно. Это неадекватная цена! С прошлого года стало ещё дороже, для средней семьи это неоравданно дорого! Ночной тариф отменили, на 9 мая содрали как за выходной, а на 9 мая вообще должны бесплатно пускать!
Если есть транспондер, проезжаешь пункт оплаты достаточно быстро. За наличный расчет обычно стоит очередь из 4-5 автомобилей. Пункт взимания облаты достаточно широкий, хорошо освещен. Персонал вежливый. Из минусов: у них бывают пересменки и сбои в работе, в этом случае образовывается небольшой затор.
Не совсем четкое распределение потоков на оплату, по не знанию , кто первый раз, заехал не туда. После того , как набьёшь шишки, тогда ДА, все становится понятно. Все обычно:заплатил- проходи.