Repair sevices:pre-trip inspection, a/c recharging and repair, exhaust system repair, repair of brake system, auto repair, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, tinting, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, nozzle cleaning, fuel injector cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs
Brand:Chevrolet, Ford, passenger car, foreign cars, Chrysler
Из всего набора выламывания рук и ног автовладельцам,понтов и обдиралова в городе,эта фирма очень положительно отразилась в моем сердце и серде моего Доджа.ребята очень хорошо знают свое дело,их реальная специализация Американские автомобили.
Многие из них сами владеют такими машинами, разбираются практически во всем.уже 4 года приезжаю к ним и всякий визит для моего старичка-бальзам на раны.
Цены более чем одекватные, никогда не впаривают по потолку, реально ищут на сайтаз, щаказываю, привозят, делают надежно, косяков за это время О.
Рекомендую, владельцам Доджей и Крайслеров - на Школьную
Сервис хороший, но из за невнимательности или других каких либо факторов из ОТЛИЧНОГО сервиса он становится просто ХОРОШИМ.
А теперь история как все было.
В декабре произвел в данном сервисе замена контрактного двигателя(двигатель преобретался мной в сторонней организации), все супер быстро и хорошо. За это 5 звезд. После выезда из сервиса появлялась ошибка по коробке( в соробке не зватала масла и я его долил) и первой лямде (кислородный датчик1), датчик поменял и вовремя замены обнаружил что блок ДВС в масле записался в тот жэ сервис, при посещении обнаружились течи прокладок клапанных крышек и потдона картера, договорились заменили. При обговоре я просил проверить шланги , радиатор ожлаждения АКПП и саму АКПП на течи так как я увидел что на блоке присутствует красноватое масло (напомню выскакивала ошибка по каробке и долитом масле) дечи двигателя ьыли устроненыя,а вот по АКПП они даже не проверели как я выяснил позже.
На следуюющий день после вазвращения домой я обнаружил под машино пянно трансмисионного масла. Разобрав верхнюю часть баспера и обнаружил теч масла на шлангн к радиатору охлажления АКПП. Вот из за чего у чена была ошибка по АКПП, неватка масла и красное сасло но блоке ДВС. ОГРОМНЫЙ МИНУС СЕРВИСУ ИЗ ЗА ТО, ЧТО ПО ДОГОВАРЕННОСТИ ОНИ НЕ СДЕЛАЛИ ПРОУЮЦЕДУРУ ОСМОТРА. Из за данной хаоатности мне пришлось тратить своё время, ехать в другой серви чтобы устранить данную проблему (замена шлангов).
Совет если будите обращаться в данныи серви, то перед ием как забрать машину просите их паказать и рассказать о ьовсем что они сделали .
Ребята отлично знают все проблемы американцев и отлично с ними справляются. Решили те сложности с моим Крайслером, с которыми не смогли помочь ряд других сервисов, включая именитые сети. Теперь обслуживаюсь только у них, чего и вам искренне советую.