Repair sevices:car window protection, exhaust system repair, repair of brake system, plastic bumper repairs, engine repairs, oil changes, car respraying, running gear repair, starter motor repairs, computer car diagnostics, car electrician repair, nozzle cleaning, car alarm, gearbox repair, generator repairs, polish, repair of cylinder head, removal of catalysts, clutch repair, replacing of timing belt
Мерседес GLK 220 дизель
Как получилось, что я оказался на водородной очистке сажевого фильтра?
Началось все с эпизодической неисправности по датчику температуры отработанных газов, примерно пол года назад.
С начала ошибка уходила после того как на машине хорошенько дашь газу, а потом исключительно по средствам подключения диагностического компьютера, благо есть где это сделать по быстрому, ну и тому, что машина ругается на забитый сажевый фильтр особого внимания не уделял.
Ну а далее уже через пол года, машина стала ругаться на датчик температуры отработанных газов -вышел из строя, без проблем - поменяли. Тут же вылез ДМРВ, с ним попробовали поколдовать, и машина вывалилась в аварию, больше двух с половиной тысяч не крутит, коробка переключает медленно, горит чек, так еще и добавилась дерготня.
Поставили новый ДМРВ - не помогло, после долгих вычитываний интернетов поменяли воздушный фильтр - аналогично. Дергает, не едет и продолжает ругаться на ДМРВ.
Поехав уже в профильный сервис, обнаружилась, что патрубок турбины рваный - заменили, дерготня ушла, но машина все равно после удаления ошибки валиться в аварию и не едет.
Парни стали более детально изучать поведение автомобиля, и выявили, что всему виной этот самый сажевый фильтр, который засорен на 399% и прожечься, то есть сделать регенерация автомобиль уже просто не в состоянии.
Меня отправляют на водородную очистку саржевого фильтра, парни которые занимаются именно Мерседесами уже более двадцати лет!
До этого встречал рекламу, о водородной чистке двигателя, и всегда видя подобные рекламные баннеры крутил пальцем у виска, мол опять придумали какую-то хрень, чтобы у людей деньги выкачивать.
Тем не менее, вариантов нет, машина в таком состоянии замучила, надо пробовать, тем более, что отправляют серьезные ребята, мнению которых не доверять никакого повода нет.
Приехав на процедуру, я думал, что сейчас разберут воздуховод, полезут к сажевому фильтру, и сидеть мне тут до ночи. Но нет, все оказалось значительно проще - прямо в воздуховод засовывается шланг, через него подается газ, и автомобиль полтора часа на холостых оборотах дышит этим.
Первая процедура не дала никаких результатов и я несколько расстроенный поехал домой. Тем не менее решил повторить, созвонились, договорились, приехал. Повторили процедуру, скинули ошибки, поехали кататься, но увы! Проехали метров 300, машина опять в аварии, и не едет. Приняли решение увеличить количество газа, и дать машине подольше постоять… Машина простояла полтора часа, скинули все ошибки, и я решил двигаться к дому, уже без каких либо надежд, размышляя о том, как еще можно решить эту проблему.
И вот оно - чудо! Машина поехала, ошибка больше не вылезала, все четко и ровно работает!
Резюмируя все выше описанное, могу сказать следующее - водородная очистка двигателя/сажевого фильтра действительно работает, это ни какая-то ерунда, это не развод на деньги, и уж точно не магия. Более того, эту процедуру многие люди давно делают в профилактических целях, а не когда автомобиль накрылся медным тазом.
Огромное спасибо Александру, за проделанную работу. Помимо самой процедуры по очистке, он поработал сканером, и со мной покатался, чтобы посмотреть на поведение автомобиля. Александр максимально приложил силы, чтобы решить мою проблему, за что я ему очень благодарен!