Добрый день. 14 июля , воскресенье, едем в поезде Спб-Новороссийск, вагон 12. Купе 6. Места 21 и 22.Вагон формирование Спб. При покупке ржд билета написано было кондиционер, чистота. Фактически ничего не работает, грязный вагон, едем в жаре. Туалет 60-х годов. Душа и в помине нет. Посмотрите на чистоту в вагонах Грозный-Москва. Пора подавать в суд на Октябрьскую ж/дорогу на ужасные, антисанитарные условия оказания услуг по перевозке людей ржд и требовать денежную коменсацию. Стоимость 1 билета низ 12 966 рублей, а верх 9782 руб. Высокие цены, а услуги на низком уровне. Никто не контролирует, никому нет дела. Сплошной саботаж. Власть, в лице губернатора Беглова, самоустранилась. Вот и получается: народ сам по себе живет, власть сама по себе. Вот так начинается отпуск. Фатыхов Н.А. тел. 89217773637.
1 октября, СПб, платформа «Ланская», поезд на Сестрорецк опаздывает на 10 минут. Поскольку на улице очень холодно, все ожидающие электрички пассажиры ринулись в поезд, думая, что это наш "опоздавший" в Сестрорецк. А он поехал в Зеленогорск.
Собственно говоря, претензии какие: ни по громкой связи не объяснили, какой поезд прибывает и куда идёт, ни машинист приехавшего поезда лишний раз не сделал акцент, что поезд на Зеленогорск, ни в приложении РЖД никаких сообщений и новостей - в их картине мира поезд на Сестрорецк благополучно ушел.
Может, всё-таки при текущем состоянии прогресса нужно как-то оперативно реагировать на возникающие ситуации хотя бы делая новости-молнии в приложении и дополнительно объявляя по громкой связи?
19 мая я окозалась в серьезной ситуации на даче в Подсолнечной я забыла кошелек и пенсионный .ключи от квартиры.Мне нужно было возвратится с Петровско Разумовской платформы до Подсолнечной билет купить не могла и тогда на помощь пришла кассир заплатила за меня 165 руби я смогла возаратится низкий поклон ей очень ей благодарна.Я стояла растеренная около кассы и у меня поднялось давления этот человек помог мне в сложившийся ситуации первый раз за 60 лет моей жизни у меня до сих пор шок ОЧЕНЬ .благодарна кассиру
Часто езжу на Ласточке и всегда все на высшем уровне. Просторное пространство, удобные кресла, прекрасные чистые вагоны. А самое приятное - это персонал. Ребята очень деликатно заботятся о комфорте пассажиров, не игнорируют просьбы и внимательны к пожеланиям. 7 часов на самолёте - это сложно. 7 часов в Ласточке - Легко. А ещё, прекрасно, что есть легально-свободные часы, чтобы побыть с самой собой и подумать о бытие!
Ну вот и настало время высказаться. Высказаться по делу. Товарищи, цена на билеты в пригородные электрички, в том числе ласточки, растет как на дрожжах. Вот уже и чтобы доехать до дальнего Подмосковья в быстрой электричке (в Клин, например), нужно выложить сумму в 465 рублей. При этом, ехать как и в старые добрые времена, можно 2-3 часа. Это случается по пятницам, когда, несомненно, любая уважающая себя электричка должна пропускать долбаный Сапсан. Может быть Сапсан запустить по небу, чтобы он не мешал никому? Кроме того, до прекрасного города Зеленограда худо-бедно все равно вы доберетесь за час, хоть Сапсан поедет, хоть Ги Де Мопассан. В этот супер-город, населенный квазимосквичами, вообще транспорт ходит без проблем и опозданий. В нашей же электричке конечно можно поспать, поесть, сходить пописать и покакать, (ведь за 3 часа езды это несомненно захочется), комфорт поезда сомнений не вызывает. Однако, вечером, особенно в пятницу хотелось бы попадать домой вовремя, а я такой возможности как бы лишаюсь. И главный вопрос, а за что я все-таки плачу такие деньги? Вот у меня и возникло предложение. С учетом описанного, может быть тогда не повышать, а наоборот, снижать стоимость проезда? Спасибо
Столько замечательных новшеств, но и есть большие проблемы.
Я имею право на льготный проезд как «Ветеран боевых действий». Пользуюсь электричкой часто.
Постоянные проблемы:
1. Самостоятельно купить билет в автомате - все оформишь, а на терминале не пропускает. Показываешь билет контролеру, а внизу мелким шрифтом сообщение, что билет не оформлен. Когда спешишь или человек с плохим зрением или возрастной сразу не увидишь.
Зачем вообще выходит билет - не вышел, значит оформление не получилось.
2. Социальную карту нужно держать почти минуту чтобы сработала. Когда идет сзади очередь на выход или вход, люди возмущаются почему стоишь. Да и когда опаздываешь не проедешь, будешь провожать взглядом электричку.
3. Контролеры на станциях не для помощи пассажирам, а чтобы стоять и злорадствовать, что опоздал: «Что ты хочешь по социалке едешь.»
Прошу услышать и провести работу по более четкой работе электронных систем контроля. Надеюсь услышите.
Уважаемое руководство РЖД Октябрьской железной дороги города Санкт-Петербург.
16 декабря 2023 года я возвращалась в город Воронеж из Санкт-Петербурга на поезде 35/36 в вагоне 12. Хочу отметить, что при посадке мне, как инвалиду, было оказано внимание проводником этого вагона. В вагоне было очень чисто и тепло. На протяжении всего пути проводница была приветлива и доброжелательна!
Поступая так, проводница применила один из библейских советов: «Не отказывайся делать добро тем, кто в этом нуждается, если можешь им помочь» (Притчи 3:27).
Большое ей спасибо! Мне было очень приятно!
Обслуживание оцениваю в 5 звёзд!
Тамара. В.
Добрый день! Ехали поездом 12 июня 2022 года N088 Смоленск-Санкт-Петербург. Ваго 16. Совренный, чистый вагон. По- домашнему уютно. Особенно запомнилось культурное, вежливое и заботливое отношение со стороны проводницы ЖЕМЧУРИНОЙ ОКСАНЫ, студентческий отряд "Аврора". Большое спасибо руководству дороги, что сохранили систему студентческих отрчдов. Спасибо Ректору и деканатам, что у вас такие студенты!С уважением Александр Русаков, житель города Смоленска.
Неприятно удивлена. 04.05.2024 в 17.24 на станции Мшинская села в Ласточку до Петербурга. Подошла контролер, я предъявила билет и пенсионное удостоверение. У меня потребовали паспорт с пропиской. Сколько езжу, не просили. Новые требования? Или инициатива контролера? А если я, имея пенсионное удостоверение, не возьму с собой паспорт? Такие контролёры будут высаживать? Жду ответа.
Я удивлен вопиющей бесхозяйственностью администрации Железнодорожного вокзала г. Павловска. В настоящее время идет ремонт подземного перехода под железнодорожными путями. Так вот, сначала сбили со стен старую кафельную плитку, поклеили новую, а теперь поверх этой новой плитки сделали обрешетку из профиля и устанавливают стеновые панели. Деньги девать некуда!? Лучше бы отремонтировали спуски в переход, сделали их более безопасными. Люди бояться по ним спускаться, особенно зимой, когда скользко. Несколько лет назад моя жена с своей сестрой летели по нему до самого низа. ,удом обошлись без переломов. Надеюсь руководство Октябрьской жд обратит на это внимание.
Второй год езжу электричкой из СПб в Сосново и обратно. Порывался задать вопрос руководству ОЖД, есть ли в организации человек-экономист, ответственный за экономию, порядок ? На всех станциях направления , где приходилось бывать, всегда в дневное, светлое время года горят десятки электроламп. При даже простом подсчёте становится понятно, что расход (напрасный) электроэнергии в сутки белее тыс .рублей. А за год более 300 тыс. Сколько таких станций на нашей дороге? Миллионы народных денег сгорают для нас, т..к. чтоб не уменьшилась прибыль чиновников, пассажирам снова увеличат стоимость проезда. Позавчера покупал билет из СПб в белгород, как маломобильный пассажир.А вчера сдал его, потому, что возникла необходимость обратиться в больницу. В кассе удержали более 400 р.за заказ билета, хотя при его продаже об этом не предупреждали. Это нормально?
По работе часто пользуемся услугами Сапсана по маршруту МСК-СПб-МСК. Хороший сайт, удобное бронировать и покупка билетов онлайн. Комфортные поездки. Отправление и прибытие точно в расчетное время без задержек. Чистый салон поездов, удобные кресла, позитивный, приветливый и внимательный персонал.
Родная железная дорога. Для того что бы поезда ходили строго по графику здесь делается очень многое. Иногда даже то, что считалось невозможным.
A
Anonymous review
January 31, 2023
Октя́брьская желе́зная доро́га (ОЖД) — один из 16 территориальных филиалов холдинга ОАО «Российские железные дороги», занимающийся эксплуатацией железнодорожной инфраструктуры северо-западных областей России (кроме Калининградской области), в том числе линии, объединяющей Санкт-Петербург и Москву. Управление находится в Санкт-Петербурге, от него же отсчитываются все расстояния в пределах дороги (на всех остальных территориях РЖД — от Москвы). В состав дороги входит инфраструктура до Ленинградского вокзала Москвы, в том числе проходящая непосредственно по территории Москвы и Московской области. Участок Октябрьской железной дороги Санкт-Петербург — Павловск занесён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО (объект № 540-034c).
Уже просто раздражает спонтанное изменение расписание пригородных электричек. С вечера смотришь - одно. Утром уже совсем другое.
Нашли время для строительства в Зеленограде "метро", за окном специальная военная операция, мир на краю, а они метро строят!!! Все пасписание в рот в.бали. Люди на паботу опаздывают, дела не делаются, заказы срываются, а они п.доры бабло осваивают. Бумеранг в ваш затылок уже летит.
Жизненно необходимо и очень бы нужно, чтоб по субботам, хотя бы, в промежутке от 12-15 до 13-30(хотя бы) был рейс какой-либо электрички из Волховстроя -1 по направлению Тихвин-Пикалёво-Бабаево. Учащиеся техникума после двух пар занятий в субботу не могут уехать по домам до 17-45 часов. Бедным студентам так важно уехать домой побыстрее после недельной нагрузки, а они вынуждены столько времени ждать отьезда.
Сегодня пл. Левобережная (из Химок 9-56) на выходе ко мне пыталась пристроится женщина, чтобы пройти через турникет без билета, спросила её в лоб: "Вы что же со мной хотите пройти со мной без билета" её наглый ответ- "да", я-"не получится". И в этот момент КОНТРОЛЕР понес свое удостоверение к турникету и её без билета выпустил. А как же должностные обязанности КОНТРОЛЕРА или свой свояка видит издалека (не российская наружность). Я в шоке.
Уже второй год в Южных регионах России аэропорты не работают, билетов на Юг практически не купить. Неужели за полтора года нельзя было налодись пассажирское сообщение, ну хоть что можно же было сделать.
Уважаемое РЖД я не ездил на поездах 16 лет. И вот поехал с детьми из Спб в Москву поездом 127а показать им поезд купил купе на всех. И я конечно был в шоке от увиденного. Что это вообще за помойка как вам не стыдно быдь монополистом в этой области и содержать поезда в таком плачевном и грязном состоянии. Неужели РЖД так мало зарабатывает позор 21 век. В туалете грязь, в коридоре грязь коврик в купе как у двери вподъезде, дети спросили папа а здесь что никогда не убираются. В купе жарища пришлось ехать с открытой дверью. Матрасы такое чувство что на них семеро умерло. Постельное белье супер без претензий. Правильно президент сказал Начните с себя. Позорники , извините. Неужели ни кто не проверяет. Вы оказываете услуги не отвечающие санитарным нормам 100%. Позор как так можно. Руководство услыште пассажиров сделайте настоящую проверку, вас ваши сотрудники держат за дураков, докладывая о соответствии данных поездов. Одумайтесь. У меня нет слов. Наверняка ктото отвечает за это и получает зарплату отвечающую его требованиям. Знаете я бы отправил больше фото это мы ночью сели и утром проснулись, но так нехочется этим заниматься. Позор. Позор РЖД.
На Балтийском вокзале ставят в на посадку на одну платформу 2 одинаковых ласточки на Ломоносов и Лугу. На тобло во голове поезда в лобовом стекле надпись эс2г. Куда едит не понятно? Билет вернуть по правилам не возможно. Тарифы зачем-то разные хоть и рельсы теже самые. Пройти обратно к Кассам не возможно.
На входе шмонают как приступника. Не помпитентность персонала планирующего логистику перевозок, удобство использования всех средств связи и коммуникации с пассажирами на лицо, денег на федеральные номера используют много толку нет.
Качество услуг на нуле в итоге 97 рублей подарил какой-то компании СЗППК не куда не уехал и время потерял. Благодарю что хоть не убили. Молодцы хорошая работа за наши деньги.
Честное слово но это ужас с переездом в рыбацком. Когда закончиться этот кошмар, мне ехать до работы 30 минут, из них я стою в пробке миниму 45 минут, пробка до самой магазина лента, в итоге если повезёт то и раньше его откроют. Сейчас стоит состав и перекрыл проезд, это вообще ужас. С такой интенсивностью движения на ж.д все переезды давно надо ликвидировать и строить виадуки. Народ уже не выдерживает и разворачивается.
02.08.2022г. ехала из Симферополя в Санкт-Петербург поездом 008Са, вагон N5. Сильно простыла из-за холодного воздуха кондиционера, обожглась кипятком,когда несла кипяток в кружке и в это время был сильный толчёк поезда. Резкие и сильные толчки были и днём, и ночью. Разливалась вода на столах, у некоторых людей падали с полок вещи. Один мужчина жаловался проводнику,что при очередном толчке, с полки упал его ребенок. Просили проводника вызвать начальника поезда,или, хотя бы сообщить ему о нашем обращении, но начальства мы не дождались,а поезд так и дёргался по прежнему. Страшно было, думали не доедем живыми. А,ночью сердце от страха сжимается . В прошлом году было тоже самое - страшный грохот поезда и бронхит,благодаря кондиционеру.
Прошу рассмотреть возможность увеличения количества вагонов в дизель-поездах на участке Зеленогорск-Приморск в будние дни.
Бывают случаи,что не только сесть на свободные места,но и войти в вагон невозможно.
Так было 20 лет назад,но потом вопрос решили путём сцепки тепловоза с составом электрички. Теперь опять пускают дизель-поезд из двух вагонов.
Бывший работник желдорпроекта Октябрьской ж.д.и ГТСС. М.И.Каплан
Ехали Мурманск-Адлер , позорище , вагоны старые , ехать больше 3-х суток и стояли лишних 6 часов (технические остановки ,кто так состовляет расписание ) к проводникам претензий нет ,они не виноваты что их посылают на такие замызганые составы .
Очень хорошая Компания и руководство ! Сотрудников компании очень активны , живут в ногу со временем. Оказывают Соц поддержку . Также помогают СВО ! Так держать ! Приходите работать в эту компанию , не пожалеете . Главное надежность .
Пассажирский поезд Санкт Петербург Москва N209 ,вагон 9 .поезд советских времён .Я даже не могла подумать что РЖД может в ваше опасное время заболеть подавать такой поезд .Только зашли в вагон там душегубка,кондиционер не работает,туалет без антесептика,вода или идёт ,но кран меня удевил,жидкое мыло еле получила когда на мылила руки воды нет,бумажных полотенцем нет вот и бегали за проводником.,что бы всё это выпросить.через час заработанные кондиционер вызывали электрика. В купе на полу лежал коврик это породие ,кто их закупал ему домой,длина не соответствовала ,мы только спотыкались.Руководство видно экономит во всем ,пандемия и все требования санмина нарушаются. Поезд 209 его команду наказать,нас за маску штрафуют,а здесь весь вагон бегал за проводником ,чтоб элементарно не нарушать требование Роспотребнадзора при сложившейся ситуации.
Вот по поводу РЖД интересно, хочу позвонить им и пожаловаться, на станции Девяткино скамеечек очень мало , мне ржавое , как так то? Мне как пассажиру было очень некомфортно
П.Рахья, ж/д переезд не убирается вовсе, из за глыб льда было уже дтп.Три раза звонил на горячую линию , ответ был прост, срок рассмотрения 30 дней. То есть через 30 дней будет весна и все растает под естественными условиями. Ужас.
Была ситуация с уборкой платформы от наледи и снега п.Рахья, так ответ о выполнении дали в мае
«Ласточка СПб-Псков»! Не советую, позорище… бизнес-вагон… нет выбора в меню, все что вы услышите: «закончилось», на вагонах поезда не горит табло о номере вагона…. Проводники снуют по бизнес-вагону и хлопают дверьми…
3
4
Минага
Level 7 Local Expert
November 12, 2021
Зашла в моб. приложение. И что же. У этой компании - все мои данные по пассажирам улетучичились, вот так просто. Смирилась, но перематерилась. Выбираю места, два нижних, выбирается также и верхнее, хочу в графе нижнее/верхнее выбрать только нижние, но эта графа не нажимается, а признак места м/ж нажимается, гладенько работает приложение, ничего не скажешь. Пробую покупку на веб сайте. 10 минут веб сайт думал, может тех работы - но меня вывело, такая сфера предполагает срочные быстрые покупки. Что ж, на сайте выбираю билеты, делаю вход по своим данным - что же мне выдает ржд сайт? - а то, что неправильное имя или пароль! Почему мои непреложно истинные постоянные данные теперь сайту показались неправильными? (хотя ровно с этими же логин/паролем я только что зашла в приложение), интересненько получается, не находите.
Если у вас происходят какие-то доработки, обновления, то наймите грамотных программистов за нормальные деньги, а не студентов за бесплатно, и не своих недоучившихся знакомых. История не заканчивается, пытаюсь восстановить пароль. Просит ввести код с картинки, которая внимание! не отображается ни в одном браузере. Вот так хотела гладкой дороги, а тут от РЖД ПАЛКИ в КОЛЕСА с момента элементарной покупки билета.
Ах да, в ржд бонус мне приходилось также восстанавливать пароли, которые были абсолютно правильными, но почему-то опять все данные у них слетели.
50 лет езжу до по.67 км Приозерском районе и каждую пятницу берём штурмом электричку. Цены на билеты растут, а качество услуг с каждым годом ухудшается. Электрички реже стали ходить, билеты не купить, 3 кассы и 3 терминала на такой поток народа. Безобразие. Когда начнём думать о людях и создавать им комфорт. Почему я должна за свои деньги с вещами стоять по часу в дороге.
Постоянно езжу электричкой СПб Тосно, качество обслуживания ужасное. На ст. Сортировочная стоят бабушки пенсионерки и в силу своего возраста исполнять свои служебные обязанности не могут. 14 декабря сего года в 21ч.15 мин. Бабушка на турникете совсем вела себя не прилично. Для чего держут пенсионеров, непонятно, ведь в случае каких либо непредвиденных ситуаций, бабульки не смогут отстоять честь железной дороги достойно.
Отвратительное дорожное покрытие на ж\д переездах в Пушкине, Санкт-Петербург (резинокордовые плиты имеют значительные перекосы по высотам) и ,как не странно говорить в 21 веке, до сих пор не научились синхронизировать подъем шлагбаумов- все это вызывает нервный смех при ежедневном и многократном стоянии на этих переездах в ожидании прохода ж\д транспорта. Автоматическая переездная сигнализация настроена так, что если дежурный на переезде не будет в ручном режиме переключать ее, то переезд может вообще не открыться. Вы же тоже утром и вечером толкаетесь на этих переездах, хотя бы себя уважайте, свою работу.
Есть в городе Подпорожье переезд на проспекте Ленина, так вот чтобы его переехать уходит по 30-50 минут и за это время проходит максимум 2 поезда со скоростью 50-60 км/час. А ещё фирменная фишка Октябрьской ж.д. После прохода поезда продержать переезд закрытым 5 минут и открыть! И это 21 век. Позор чинушам сидящим в Питере и называющихся руководством дороги.
Руководители ОЖД пройдите повышение квалификации по культурологии или эстетике! Если вы не понимаете ценности " ансамбля", то спросите у экспертов или соблюдайте охранный статус объектов! В Парголово и вокзал, и отдельное здание туалета - исторические!! Варвары! Сначала покрасили, потом сайдингом завесили, потом снесли! (Да, туалет, но он тоже с охранным статусом, он 19 века! В Риме и туалеты, и бани древние сохраняют)Варвары - это иноземные племена, которые разрушили Римскую империю. Вы ведёте себя также. Ничего не хотите знать, кроме своих корпоративных цветов((( Исторические здания вокзалов, не вами построенных, в ужасном состоянии, вокруг сараи- развалюхи, ларьки убогие, мусор,
а вы всё красочкой замазываете (((
Я вообще валяюсь с цен на поезда с мурманска в майские праздники. Охренеть, с Питера билеты как и были по стоимости без изменения, зато в Питер цены подпрыгнули, из-за вас я не смогу уехать никуда, на хрена мне вам платить по завышеной цене. Всё для людей, куш он такой.
Уважаемая администрация! В связи с планами расположить дорогу особогрузонапряженных поездов рядом с населенными пунктами Замостье-3, Расцвет и Гавань, ставим вас в известность, что это нарушит безопасность и комфорт собственников этих поселений!!! Не стоит не считаться с нашим мнением! Митинги и скандалы никому не нужны!! НАС НАДО СПРОСИТЬ ТОЖЕ!!!!!!