REM-Zona
Address
Contacts
+7 (906) 278-22-91
Show phone
Business hours
Business hours unknown
Directions
Лиственная улица
252 m
Features
Wi-Fi
Basic service
Body repair
Car self-service
Repair sevices:exhaust system repair, repair of brake system, engine repairs, full car sevice, oil changes, installation of parking sensors, running gear repair, computer car diagnostics, car electrician repair, car alarm, gearbox repair, automotive electronics repair
Brand:chinese cars, special cars, Ford Cargo, japanese cars, Kamaz, Gaz, Uaz, Zil, MAZ, domestic cars, FAW, Great Wall, Kraz, Foton, passenger car, foreign cars, Scania, BAW, trucks, Jeep, Chevrolet Niva, Mitsubishi, SsangYong, Toyota, commercial, Ural
Similar places nearby
13 reviews
September 2, 2022
Более ужасной и отвратительной богодельни с мастерами тяп ляп которые обьявляют сумму за замену масла и топливного фильтра 1500 как в адекватном сервисе, а делают ***. зашиту двигателя скидывают с трех болтов и отгибают матерится все ему не то и не так болты видите ли нужно крутить вобщем не закончив замену мне еще говорят за сложность замены топливного просят +500руб . Я говорю мы по телнфону договаривались я все сказал как снимается сумма была озвучена. В итоге я отдал 1000 и уехал крайне не рекомендую эту шаражку.
Даже бесплатно бы не поехал зная результат
1
1
September 15, 2022
Посещал данную ремзону для самостоятельного ремонта.
Отношение более-менее: нормальное.
Инструменты и агрегаты имеются.
Не понравилась цена : 500р/час.
Исходя из последнего аспекта-больше никогда не поеду.
October 14, 2021
Пригнал свою машину на пескоструй днища и сварочные работы с дальнейшей обработкой антикором. Во первых на подъёмнике слишком короткие лапы и они не достают до поддомкратников, лапы подъёмника упёрли прямо в пороги. На вопрос, как вы будете обрабатывать эти места, сказали разберёмся. Сварочные работы выполнены через жопу, всё криво, косо, в нахлёст. Сварочные швы не все обработаны герметиком, а там где обработаны тут же закрыты антикором не просушив герметик. Те места куда упирались лапы подъёмника просто замазали антикором оставив под ними ржавчину. Когда вырезали кусок ржавого металла внутри арки, прожгли три дырки на крыле. И это я ещё пытался контролировать процесс. Интересно что бы было если бы я вообще его не контролировал!?
Обратившись к Николаю с целью решить этот вопрос, в виде компенсации (возврата небольшой суммы денег), аргументировав это тем, что работа выполнена не полностью и не качественно, я был послан со следующей формулировкой - "Твои дырки ты и грусти , что необходимо было от нас ,мы сделали ,если дыры идут выше мы при чем ? Мелкие дырочки не варятся ,они или шпаклюются или замазываются шевным герметиком ,несущие элементы все норме , если сварной что то пропустил вдруг , не надо было его отвлекать как это делал ты , все закругляемся." В общем, если рассуждать так как они, то можно было всё замазать шовным герметиком. Но если всё же решитесь обратиться в этот "сервис" берите с собой побольше того самого герметика.
Но я не советую туда обращаться!
2
1