Карты • Челябинск • Автосервисы • Роскар

Роскар

Рейтинг 4,4
Открыто до 8:00 PM
Челябинск, ул. Комарова, 34

Добавить фото или видео

Товары и услуги

Обновлено 27 января
Регулировка углов установки колес (регулировка развал-схождения)
Регулировка развал-схождения автомобиля на высокоточном современном оборудовании, от 2100р
2100 ₽1 шт.
Повторная ошиповка шин
Повторная ошиповка позволяет практически вдвое продлить срок эксплуатации зимних шин. И это гораздо экономичнее покупки нового комплекта!
20 ₽1 шт.
Посмотреть все товары и услуги

Адрес

Челябинск, ул. Комарова, 34
Показать входы
Маршрут

Контакты

8 (800) 550-07-00
Показать телефон

Время работы

Все филиалы сети

Особенности

Оплата картой
Парковка
Базовое сервисное обслуживание
Развал-схождение
Шиномонтаж
Балансировка
Предварительная запись
Официальный автосервис
Автосервис
Виды работ:заправка и ремонт автокондиционера, ремонт тормозной системы, полное сервисное обслуживание, замена масла, ремонт ходовой части, компьютерная диагностика автомобиля, чистка форсунок, промывка инжектора
Марка автомобиля:отечественные, легковые, импортные
Диски:литые, кованые, штампованные
Способ оплаты:дисконтная система скидок, предоплата, наличными, оплата картой, безналичная, QR-код, СБП, оплата кредитной картой
Панорама
Рейтинг 4,4
344 оценки
Оцените это место

120 отзывов

Знаток города 4 уровня
7 августа 2024
Приятный и вежливый персонал. Но самое главное компетентные специалисты. Делают быстро, добротно и без лишних навязываний. Есть место ожидания для клиентов. Не хватает кофейного автомата и вкусняшек. Иногда приходится ждать.
Знаток города 5 уровня
18 октября 2024
Я не знаю, как другие, отзывы не читала, но именно на Комарова, мне очень понравилось, квалифицированные, опытные специалисты, все рассказали, показали, дали рекомендации. А заехала я просто сделать сход-развал 😁. На данный момент, меня все устраивает. Обстановка дружеская, ребята отличные.
Знаток города 3 уровня
4 ноября 2024
Приезжал на на сход-развал, специалисты приговорили шаровую, сайлентблок и ступичный подшипник, по итогу после визита в другую организацию по замене ступицы в сборе, оказалось что ступичный подшипник в хорошем состоянии и не издаёт и малейшего звука, указываюющего о неисправности(минус 10 тысяч на новую ступицу в сборе) Сайлентблок указаный в рекомендациях о замене, тоже оказался в очень хорошем состоянии ( минус 2640 рублей) Итог: минус 12640 рублей, плюс, новая запасная ступица и новый запасной сайлентблок Данный момент оставил неприятный осадок , в некотором плане можно и серьёзнее подходить к машинам клиентам и тщательнее осматривать авто чтобы мы не тратили время на покупку запчастей и я не говорю уже о деньгах
1