Интересное архитектурное решение. Вестибюль прекрасно гармонирует с высоткой напротив. Что интересно, когда я вижу этот вестибюль, то сразу вспоминаю, как в июне 87 на УПК продавал газировку в розлив на выходе из метро. :)
Открыта 15 мая 1935 года, одна из старейших станций московского метро! Два выхода. Один находится в торце здания Министерства путей сообщения, одной из сталинских высоток, и находится за пределами Садового кольца. Другой выход уже в пределах Садового кольца, и более ламповый что ли. Станция недружелюбна с людям с ограниченными возможностями, сто лет назад об этом не думали. И поэтому чтобы подняться/спуститься придется ножками по мраморным лестницам. Станция в темных тонах и сначала немного, но потом глаза начинают привыкать и отдыхать. Такое вот это место, бывшая станция метро Лермонтовская, а ныне Красные ворота.
Вестибюль исторический
Часто вижу людей с экскурсоводом. Внутри смотрится скромно, но по тем временам было круто. Можно радоваться, что так могли. Кстати,на этой станции были установлены первые турникеты.
Красиво!Я рядом работаю.Здесь вообще район старой Москвы красивый во дворах очень.Погулять, посмотреть .Активное долголетие программа- экскурсии водит!
Сам по себе вестибюль расположен очень хорошо и удобно, но есть и свои минусы. Минус я нашла только один - в непогоду когда спускаешься в метро с потолка вестибюля льются потоки воды. Вестибюлю нужен ни ежегодный ремонт снаружи, а хороший капитальный ремонт внутри.
Очень удобный вестибюль, всегда чисто, быстрый спуск и хорошее расположение у метро.
Не далеко от казанского вокзала и всего несколько станций пути до БКЛ сокольники
Современно, удобно..всё продумано и функционально..рядом неземная остановка транспорта и великолепный вид на Сокольники. Спасибо всем, кто ТАКпозаботился о москвичам и гостях нашей прекрасной столицы!
Конечно не особо вызывает восторг. Много ступеней каменных надо пройти до эскалатора. Если с маленьким ребенком в коляске,проклчнешь все. С улицы смотрится вполне прилично. Рядом сквер,недавно посадили деревья. Зимой украшают
Ракушка ван лав. Сколько всего ей довелось увидеть за жизнь, вы себе даже не представляете. Парковку на выходе, ларьки Союзпечати, пьяные драки, свадьбу Моргенштерна, продажу миллиона различных вещей у входа в вестибюль, сотни приезды скорой помощи, парковку мотоциклов и многое-многое другое. Было бы славно посмотреть таймлапс (ускоренная в очень много раз запись видео) со всеми этими событиями, десятью заменами плитки катающимся транспортом, всеми парадами, проходящими на садовом кольце, вид на которое открывается "как на ладони" практически сразу же после выхода из вестибюля. Одним словом, замечательное место со своей историей, как и любое другое. Вопрос только в том, обладаете ли вы всей этой бесполезной информацией или нет :) удачи
Прекрасный образчик советской архитектуры предвоенного периода. На мой взгляд- очень красиво. В последнее время вокруг сделали собянинскую красоту. Ну, это на любителя, но, в принципе, довольно уютно.
У входа Много сложных ступенек, лестницы тяжёлые. Хорошо, что хоть теперь не протекают потолки. Метро как метро. Народа всегда немало. Поезда часто перебиты, составы старые, душные, очень не комфортно,
Здравствуйте. Минус это длинна экскаватора. Убрали кассиров, оставили автоматы, что очень не удобно. Плюсы чистая станция. Безопасная. Уголовников нет.
Я родился буквально в полукилометре от этой станции метро в Хомутовском тупике. Когда в детстве проходил мимо выхода из метро, называемого в простонаречии "ракушкой", он всегда удивлял и притягивал меня своей необычной формой. И только позже я узнал, что этот выход сделан по образу и подобию Триумфальной арки (Красных, красивых ворот), поставленной в этих местах в начале восемнадцатого века в стиле барокко в честь победы под Полтавой. Простояв пятьдесят лет, они горели, и не один раз. И лишь в девятнадцатом веке они были восстановлены в камне архитектором Дмитрием Ухтомским. Нелёгкая судьба Красных ворот закончилась в 1927 году, когда их демонтировали в угоду перспективному Генеральному плану реконструкции города. Через восемь лет память о них возродилась в одном из выходов метро. Сейчас это самый настоящий памятник архитектуры.
В вестибюле чисто, вокруг входа обустроили зону безопасности, есть пешеходные переходы. Рядом сквер. Название станции оправдывает свое название, место красивое
Символ тоннеля метро в перспективе, красивый и запоминающийся вестибюль. Кстати, архитектор, который занимался проектом этого вестибюля, приложил руку еще и к станции Лубянка, ее перонному залу.
Один из охранников уже три года делает вид, что не знает меня и не знает содержимое моего рюкзака. Сначала я злился, потом успокоился и стал нейтрален, а потом сам стал спрашивать, как у него дела, здороваться и все такое. Сердечко его так и не растопил, видимо я не в его вкусе, но в целом к самому метро и его работе жалоб нет.
Чисто, красиво оформлен, напоминает ворота Земляного вала, которые тут были раньше. Вокруг благоустроенная территория, где можно отдохнуть. Зимой-очень красивая елка.
Станция Красные Ворота с замечательным наземным зданием в виде арок. Теперь, освобождённая от палаток, совсем по-другому выглядит. Бывшая Лермонтовская. Народа на станции мало. Неплохой сквер появился перед зданием станции. Мне понравилось
Историческое место , много раз там был, центр города, красивые места, очень изменилось все совершенно в лучшую сторону, рекомендую побывать , тем кто там еще не был!!! 😊👍
У нас в России красивое метро, тем более в Москве, любая станция произведения искусства, отделка везде разная произведена с изящество, со вкусом. Разные года, разные вкусы, разные нравы. Все станции разные, нет одинаковых.
Примерно год прошёл после ремонта фасада, держится), выглядит хорошо, не смотря на большой поток людей чистота поддерживается
Лтфта нет, с д/коляской или креслом-каталкой сложно, общество у нас отзывчивое, всегда помогают спустится/подняться
Да уж, не знаю как вы, но я в последнее время начала испытывать лёгкую паранойю от посещения общественных мест. Однако, встреча с южным наземным вестибюлем станции метро Красные ворота меня приятно удивила.
4
Роман
Level 9 Local Expert
July 23, 2023
Недалеко от работы. Удобный и комфортный вестибюль старой постройки. Рядом сквер со скамейками, в котором очень хорошо вечером после работы посидеть и поговорить с друзьями.
Ежедневно проходя мимо этого места, вроде его и не замечаю. Но вообще, отойдя на расстояние - это конечно очень красивое и придуманное сооружение со своей историей.
Внешне выглядит симпатично. Но внутри всё довольно запущено. А это одна из самых старых станций Метро. Нынче идёт активный ремонт всей станции наверху. Всё в лесах и "занавешено". Сильно всё очищают, отдирают. Думаю, весь ремонт продлится не менее 2-х месяцев. Интересно будет посмотреть, что получится в конце концов. Почему-то хочется надеяться, что станция "Красные ворота" станет самой красной, по-русски - самой красивой!
Красивейшая станция первого пускового комплекса открытая в 1935 году! Название станции связано с площадью Красные Ворота. Здесь в 1709 году была воздвигнута триумфальная арка-ворота для встречи русских войск, возвращавшихся после Полтавской битвы.
Басманный район Москвы притягивает своей историей. Улицы наполнены событиями и судьбами. Место у красных ворот не исключение.
И название классное. Жаль, конечно, что нет самих ворот. Может, в будущем, власти города создадут композицию в честь истории этого места.
Станция построена в стиле классицизма по проекту пилонной станции с тремя сводами. В 1938 году проект получил Гран-При на выставке в Париже. Была открыта в 1935 году. Подземная часть станции является образцом идеи "пролетарской классики": в дизайне станции преобладают красные оттенки и арочные формы. Надземная часть станции выполнена в стиле авангарда и состоит из четырех полуокружностей, уменьшающихся подобно порталу. Это один из символов Москвы
В советские годы был здесь много раз. Но у этой станции метро есть и другой выход: на Каланчёвской улице, но для размещения отзыва там возможности нет, есть только фото-панорама. Но всё-таки отзыв о том выходе из метро мне придётся оставить здесь. Из фото-панорамы видно, что справа имеется магазин "Книги" с неизвестной тематикой. Но, если мне не изменяет память, книжный магазин был слева от метро под названием "Транспортная книга" с малотиражными книгами о различных видах транспорта, иногда входил туда посмотреть, чем торгуют, но интересные книги для себя не нашёл.