Алексей, отличный специалист! Грамотный подход, доходчиво обьяснит проблему, предложит варианты с учётом вашего бюджета. Быстро, качественно, вежливо, не навязчиво.
Въезд по пропускам, получать на проходной.
Не сразу нашел, а так всё отлично. Записался на замену масла в АКПП, приехал ко времени, всё чётко. Есть комната ожидания, недалеко есть приличная столовая пельменная. Рекомендую
Приезжал на CX-5 с желанием выполнить работы по ходовой и найти источник течи в багажник, нашли ещё много чего и успешно выполнили, очень благодарен всем за хорошую работу, особенно Александру за организацию.
Плюсы:
- желание помочь (реально пытаются найти проблему, не отмахиваются от сложных работ, как многие)
- умеют быстро найти запчасти хорошего качества
- хорошее оборудование (есть ньюансы, но в целом всё на месте)
Минусы:
- желательно смотреть и понимать, что и как будут делать с авто, а также проверять результат (к примеру, меня удивило изначальное сопротивление моему требованию использовать динамоментический ключ, на мой взгляд он просто необходим хотя бы для работ с мотором и АКПП - благо, что с моими настойчивыми просьбами в итоге согласились)
- мастера курят, в том числе и внутри помещения, на мой взгляд это большой минус
Всё равно ставлю 5 звёзд, так как результат намного выше среднего
С трудом, но попал на сервис. Записался на определенное время, решив за час позвонить о том, что приезжаю -получил ответ, что подъемники заняты. в итоге приехал позднее, оставил авто. ремонт выполнялся вместо одного дня - 2,5. качество работы по замене тормозных дисков крайне низкое. после сервиса был свист- сказали, что колодки должны прикататься. неделю свист не проходил. сам поднял на подъемники и увидел, что защитный экран погнут и касается диска. но это не все. в ходе ремонта потеряли один колесный болт, а также сорвали шлицы винтов тормозных дисков, один вообще потеряли.
на обращение в сервис по поводу винтов тормозных дисков реакции не поступило.
Ребята хорошо знают Мазды, ответственно относятся к работе, информируют клиента о нюансах его авто. Нареканий на качество у меня не было. Недостаток: бывает, не всегда удаётся попасть на подъёмник в назначенное время, приходится подождать полчасика.
Отвратительно. Позиционируют себя как клубный сервис, не соответствует абсолютно. Обычный гараж, не проехать, ни развернуться, отношение как будто ты им должен. Сервис ни о чем, можно заехать в любой другой
Доброго всем дня! Проходила тех. обслуживание моей маздочки в этом сервисе. Персонал вежливый, мастера приветливые и разбираются во всех тонкостях моего авто, дали пару рекомендаций по обслуживанию, которые сразу же сделали, чтобы не тратить время. Резюме: осталась довольна, рекомендую.
обращался по поводу замены ремня генератора и ролика натяжителя ремня на мазде сх-5 2014 года.
Озвучена одна цена, потом сказали что пришлось снимать опору двигателя, так как по-другому ролик не поменять. Ну и шестьсот рублей это за "слесарные работы" по снятию и установке опоры двигателя. Спросил сколько стоит замена масла в АКПП вместе с фильтром, получил встречный вопрос - а фильтр у вас в АКПП? тут я напрягся, потому-что машина не новая, мастер приемщик её видел и уж на профильном сервисе должны знать где находится фильтр масла АКПП - в поддоне или снаружи.
Через пару недель заглядываю под капот и вижу что провод ноля висит в воздухе - крепления, которыми он крепится к снимавшейся опоре двигателя выдернуты с мясом и обратно в свои отверстия не вставлены. Порекомендовали поменять тормозную жидкость, так как она темная, хотя менялась за полгода до визита.
В общем-то смотрю и вижу что стоять над душой надо у этих мастеров и следать чего они с вашим автомобилем делают.
Итак начнем. Приехал нс диагностику ходовой, нашли мелкие проблемы типа стойек стабилизатора, сайленблока одного и вишенка нс торте два пыльника на приводах. Сказал пеняем,пыльники поишли быстро НО не могли вытащить привод из ступицы. Били кувалдой так что мне стало страшно зашаровые. Предложил (черт дернул) выдавить съемником. Накинули, начали давить, вижу что криво идет - говорю криво идет.. на что ответ был "по любому выдавит" ну фиг с ним, давят дальше --- гнут ступицу. Обвинили меня типа сам предложил, а то что мастера они пофиг.. ступица 5т.р. на секундочку. И при первичном ценнике 23т.р. за ремонт немного накладно.. сняли с коленом положили в пресс. Пресс не берет, пилят болгаркой ступицу. Я тут уже восемь с половиной часов. Продолжение следует. Так что на сложные работы не едьте. Масло поменять да. Что то сложнее - будьте готовы к дорогостоящему колхозу...
Меняли рычаги, попросил проверить до кучи один суппорт. По итогу доехал до дому без тормозной жидкости- раскручивали суппорт и забыли поставить прокладку. Плюс не протянули болты колесные-открутил руками. Вину не признали, ни в одном ни в другом. Делайте выводы.
ТО и работы по замене расходников обошлись в приемлимую сумму, автомобиль пока только радует. Сервис у меня в заметках на случай любых проблем с моей маздой. Мастеру Андрею особая благодарность за дельные советы по выбору расходников.
История началась в далеком сентябре, 2019 года, когда в мазде cx-5 2012г.в. начало что-то неистово гудеть.
Первым делом подумал на ступичный подшипник и повез ее на это СТО с полным доверием людям, клубный сервис всеже.
По приезду были послушаны все ступичные, они оказались в норме, и решили послушать раздатку, услышали гул из неё, приговорили к замене, в течении пары дней нашли чем заменить, попросили внести предоплату 30к, заказали, по их словам она даже пришла, но черт дернул по внимательнее глянуть мою, вердикт: она в полном порядке. Следующим агрегатом для приговора стал коробас, разобрали посмотрели, и правда центральный подшипник корпуса, в природе без корпуса таких не существует, но ребята нашли аналог чуть толще и решили его проточить, потому что якобы они собрали на нем коробку и теперь там что то упирается в раздатку, как они собрали понятия не имею, на сколько я понял он так вприсован в корпус что там нужно это все вырезать гильзовать и тд, к слову подшипник они ждали 3 недели, в это время ни звонка ни письма ни че го, сам звонил уточнял, потому что сроки вроде как были другие, в ответ рассказывали про различного рода проблемы с которыми столкнулись, и которые отгадывались дату возможного завершения ремонта на недели, мне сообщать видимо не очень хотели такую информацию, почему не понятно, приходилось самому звонить раз в неделю и постоянно что то уточнять. После того как он куда-то «упирался» его решили обточить, как не сложно догадаться, он лопнул, значит не вариант.
В итоге было принято решение, без меня, собрать коробас на другой корпус, и тут черт дернул меня позвонить и спросить, звоню говорю как там моя машина, на тот момент она стояла уже почти 1,5 месяца, на что мне говорят собрали все, но корпус треснутый масло течёт. Я в панике несусь к ним залетаю с бешанными глазами, мол привёз машины ничего не текло что с корпусом и тд, на что мне сказали что корпус это не мой, просто в очередной раз решили забить болт и не оповещать меня, хотя уже был разговор за неделю да этого, что это уже ни в какие рамки не лезет, и все же стоит меня оповещать о каких то новых идеях по ремонту Моего авто и срывов всемозможных сроков. После этого визита я понял что пора бежать, позвонил ребятам которые занимаются Ремонтом чисто АКПП, мне сказали: привози все сделаем в лучшем виде, ну и я позвонил на СТО мазда и сказал чтобы готовили машину, я повезу ее на эвакуаторе.
По итогу: «забыли» положить гидротрансформатор, позвонил нашли, сами отвезли, забыли чуть ли не половину болтов, ладно ребята нашли у себя, забыли теплоэкран, Х с ним он не дорогой заказали, а потом оказалось они забыли ещё и защиту Картера, защиту Картера Каааарл, как ее можно прозабыть я не представляю, фиг с ним, договорись что как машину заберу приеду и мне ее поставят назад. Ну и финалом была косточка стабилизатора отломанная, видимо в процессе сборки разборки, заказали пару новых и поставили.
Машину починили в другом месте и я счастливый поехал ставить защиту, приезжаю, мне говорят: пойдёмте поищем вашу защиту, вот смотрите она? Да я в душе не знаю как она должна выглядеть. Позвали механика он оценил, сказал она. Начинают ставить, болты и шайбы само собой пролюблины, ещё в момент разбора видимо, но находят те что подходят, начинают прикручивать, смотрю только 1 шайба есть, все остальный накручиваются без них. Я говорю мол как так, надо же с шайбами, ответ был гениален: скажи спасибо что хоть болты нашли. Спасибо ??? Спасибо? За то что вы все пролюбили я должен сказать спасибо? Слава богу приёмщик той смены оказался адекватным человеком и сказал, что так не гоже и правда стоит найти, нашли ещё 3 шайбы, дальше я уже не хотел в это лезть, фиг с ним буду без 1 шайбы на защите.
История длинной почти в 3 месяца закончилась под Новый год.
Хотелось бы верить что они хотяб масло могут поменять, но и тут у меня вопросы есть, я у них менял масло по лету, очень много накатал и вместе с подшипником решил махнуть и масло, привёз им они посмотрели уровень и сказали что он почти минимален, и либо машина жрет масло, либо они в прошлый раз не долили, это прям их слова, надеюсь на второе 😂
Ну и надо сказать наверное спасибо, что мне снизили цены за «снятие/деффектовку» коробки, потому что я был крайне возмущен происходящим, некоторые знакомые посчитали, что я вообще им ничего не должен, но все же снятие реально было и деффектовка тоже, благо за снятие в другом месте не взяли денег, а вот смысл мне от их деффектовки не понятно. Но спасибо и на этом ☺️
13
2
Show business's response
Е
Евгений Я
Level 16 Local Expert
April 21, 2022
Отличное место. Здесь всегда можно починить тачку, даже с самыми нестандартными поломками.
Перестал работать кондиционер, приехал на сервис, там мастер сразу предположил, что где-то травит фреон. Место утечки нашли быстро: сгнило соединение каких-то трубок. Запчасти были под заказ 2 дня, но я не торопился и после относительно недорогого ремонта кондер заработал, как следует. Спасибо парням.
1
Show business's response
П
Павел В.
Level 2 Local Expert
August 2, 2021
Записался на замену масла. За пару часов до встречи позвонили - сказали, что не могут принять так как все подъемники заняты.
Хорошо, перезаписался на следующую неделю.
Приезжаю в указанное время, а мне говорят, что я не записан.
Третий раз записываться не стал.
Обслуживаю автомобиль у них более года и нареканий ни разу не было. Делают всё хорошо и ничего лишнего. Определённо стоит вашего внимания особенно если у вас Мазда.
После гарантии обслуживаю свою мазду. Все хорошо. Запчасти дешевле привозить свои, там подороже. Пожелание руководству- если идет задержка по записи, предупреждайте людей, потерял последний раз часа два времени впустую.
Был пару раз на диагностике.
Ребята вежливые, все проверили и рассказали. Проверили даже больше, чем надо.
Однако, записавшись на ремонт, оказалось, что моей машины нет на записи. Естественно, ни запчастей, ничего не было в наличии. Хорошо, хоть заранее позвонил. Итог: все планы коту под хвост перед майскими праздниками. Хотел узнать, почему так получилось, внятного ответа не получил...
Просто какой-то пофигизм в плане организации работы..
Не смотря на технические сложности с определением проблемы( металлический свист на 2-4т.о. на ходу при резком газе) , мастера не только установили ее(из рук вон плохо сваренная в другом сервисе гофра) , но и взялись переделать работу за этим другим сервисом.
Мастер Александр вежливо и подробно рассказывал про все нюансы предстоящего или проделанного ремонта. По итогу стоимость оказалась точно такой же, как и озвучивали перед ремонтом. Всем доволен.
Не смог даже приехать на диагностику т.к. человек по телефону просто не слышал что я говорю, на мои вопросы ответил "Дайте я договорю", хотя мне просто нужно было понять под какой шлагбаун проезжать. Понял, что если такое общение, о ремонте не может идти речи. Ребята, Вы работайте не только с машинами, но и с людьми. Учитесь слушать и слышать!
отвратительный сервис! Приезжал год-полтора назад с проблемой-насос ГУР при повороте руля делал посторонние звуки.Приехав туда мне сказали, что проблема в насосе и нужна его замена. Я съездил купил насос,который стоит нормальных денег-они поменяли-но ничего не изменилось. Я приехал в другой раз к ним же долго крутились-вертелись около неё и пришли к тому , что нужно поменять РЕЗИНОЧКУ между бачком жидкости ГУРа и самим насосом и проблема ушла. Денег потерял за насос+за работу по замене+даже когда поменяли резиночку никто не извинился и сорвали ещё бобла за очищающие жидкости и саму резиночку. При этом я не считаю потерянного времени+потраченных денег на бенз. Выводы сделайте сами.