Очень квалифицированный персонал, чувствуется многолетняя профессиональная подготовка! Тем более, в нынешних реалиях так оперативно решили вопрос с доставкой запчастей. Однозначно, рекомендую!
Очень хорошее обслуживание цены не дорогие на запчасти и быстро персонал дружелюбный все объяснят грамотно я там беру запчасти уже не первый раз очень доволен
Обратился с срочным ремонтом,был в Екб в командировке,единственные кто не отказали в помощи,проблему искали вместе т.е. в моём присутствии.Нашли,устранили,запчасти в наличии.До дома доехал без проблем(600км)Большое спасибо механику-приемщику Александру и слесарю-автомеханику Даниилу.
Хороший севисный центр для владельцев автомобилей Ниссан-вежливое и качественное обслуживание,ремонт делают кузовной,ходовой,электрики,квалифицированные специалисты,диагностика и запчасти есть.Стоимость умеренная,но не самая дешёвая,пробовала в других местах-дороже или вообще не берутся.После санкций ,конечно,подорожало почти в 2 раза.для постоянных клиентов скидка до 10 процентов.
Не компетентная организация, говорят по телефону,что могут всё, а на самом деле только гайки крутят. Как приехал , так и уехал с нерешенной проблемой.На запчасти наварачивают тройную цену, да еще и ни чего нет, всё под заказ.
Ниссан клуб уже не тот. Раньше как что случись всегда записывался сюда, делали качественно, хоть и цены всегда были не скромные, сейчас и цены бешеные и качество ремонта никакое. Существует 3 неприятные ситуации, из-за которых вынужден написать отзыв, все думал реабилитируются, но нет.. пару лет назад приезжал на замену масла в двигателе, после того как работа была закончена, выехал за ворота и решил открыть капот, просто посмотреть, какого же было мое удивление, что крышка заливной горловины лежала рядом, а масло уделало всю подкапотку, это первый момент, второй, было в прошлом году, откуда-то стало сочиться масло и с девой стороны все было им уделано, замыли галошей, попросили поездить, приезжаю, сказали нужно менять прокладку клапанной крышки, решил перепроверить информацию в другом сервисе, в итоге приговорили сальник, который в итоге поменял и проблема ушла.. третий момент, решил сам поменять задние барабанные колодки, но немножко не получилось, приехал к ним на переделку, итог: криво переставили колодку и отрегулировали ручник с тормозами, после чего колодка спустя определенное время встала на место, но опять же почему-то начала стучать, а вся настройка тормозов с ручником пропала, сказали покататься, все подрегулируется, притрется, но в итоге так ничего и не поменялось, уехал в другой сервис.. и по классике когда выезжал после регулировки, забыли закрыть капот. Ну почему все так через одно место, товарищи?
Ездили около года в этот сервис, сформировалось отрицательное мнение. Обманывают, даже в мелочах. Перегорал свет с одной стороны, купил сразу две лампочки, так как по опыту знаю если перегорела одна, значит перегорит вторая. Отдал обе лампочки им, в итоге после замены, через два дня перегорает свет с другой стороны(( вывод понятен поменяли одну, вторую оставили себе, а взяли за работу как за замену двух. Приехали к ним они говорят что проблема в проводке, а не в том что они лампочку не поменяли. Ладно, отдаем им повторно оплачивая лампочку, замену и работу электрика, чтобы устранить проблему с проводкой. После ремонта прошла еще неделя, и опять перегорает свет. Приезжаем к ним они опять говорят что проблема в проводке. Типо то что электрик хотел сделать для нас подешевле и поэтому просто почистил проводку без замены. Зачем спрашивается?! Его якобы экономия нам встала, в еще один ремонт с полной оплатой за лампочки и замену проводки.
Сейчас появились щелчки при повороте, отправил жену чтобы посмотрели и сказали что там. Они ей говорят машину будем разбирать, заключение будет через три часа!)))
В общем жена звонит и говорит что насчитали 51 000 рублей. А дело в том что мы прошлым летом купили машину и делали капитальный ремонт всей подвески в круг, в другом очень хорошем сервисе, но перестали ездить туда из за того что находится далеко за ботаникой а мы с уралмаша. И у нас на руках есть заказ наряд о выполненых работах за прошлый год!)) Но тот хороший сервис находится в другом районе и мы только из-за близкого растояния от дома, перешли в Ниссан Клуб. О чем я пожалел! В итоге понимаю что нас дурят, они увидели что приехала жевушка и решили наболтать по полной. Приехал за машиной сам, заплатил за диагностику взял заказ наряд на то что они наболтали. Там список на лист)) И поехал к знакомому в сервис в другом районе, не буду называть сервисы не хочу чтобы звучало как реклама. Хотел услышать третье мнение и понять где меня обманывают, так как сменил сервис в том году. В итоге он провел осмотр, диагностику, оказывается что у нас нужна замена шруса задней оси, порвалась зашита и вытекла смазка из-за этого шрус вышел из строя и весь ремонт получился с заменой 7500 рублей. Все остальное в отличном состоянии и ремонта не требует. Просто в Ниссан Клубе наболтали сверху 43500 рублей. Будьте осторожны обращаясь в Ниссан Клуб, дурят по полной программе!!!
Не рекомендую. Посоветовали как профильных специалистов, запись за 2 недели. Приехала. Проблема была в том,что авто не запускалось ниже -15. Рассчитывала что проблему установят сразу, но нет. Одна диагностика-1400₽ вторая диагностика еще -1400₽. Плюсом ко всему, заехав в бокс на какой-то х открыли окно,которое было сломано и ждало починки,но не у них. В итоге стекло уронили,проблему не нашли. Стекло пришлось чинить у них же-цена -4200₽. 4200,КАРЛ!!!! За то,что сами же мне его и уронили,аргументировав тем,что открыли чтобы авто не заблокировалось. Што!????))) ок,едем дальше, по чудным диагностикам выявили низкий заряд аккума и необходимо почистить форсунки с дросселем. Серьезно??? По магнитоле ошибка распознавания ключа зажигания-нужно перепрошивать у официалов. Они таким не занимаются,сказали мне. Знаете как решила? Ключ салфеткой протерла-ВСЕ РАБОТАЕТ!!! Возвращаемся к стеклу. Починили,через месяц можно пользоваться. Но мы вам моторчик отключили чтобы вы случайно не открыли!!! Вы че,не в себе??? Я случайно не открою,если бы не вы,не пришлось бы вам этим и заниматься. А обратно говорят через месяц приезжайте,мы вам моторчик подключим за 700₽ 🤡🤡🤡🤡 бежала только пятки сверкали оттуда. Больше вообще ни ногой! Обули, сломали и денег содрали. 7к что сделали? Ничего. Две диагностики, и починили стекло,которое сами и уронили.
Приезджала по предварительной записи на развал-схождение. Порадовала организация труда, всё своевременно, без задержек, быстро и чётко. Есть зона ожидания, душновато там конечно и диваны 😁 провалившись в недра которого очень сложно выкалупаться обратно не теряя лица 🤣 Мне мастер предложил постоять рядом с автомобилем во время процесса, я отказалась, потому что все равно ничего не понимаю. А так, я поняла, можно стоять, смотреть, спрашивать что-то.
Была проблема с аккумулятором, сказали, слабый контакт, нужно поменять болтик какой-то. Я отвалила 6 к за диагностику, за эти деньги можно было болт заменить? Нашли проблемы по ходовке, под замену 4 детали, заломили конский ценник. поехала в другой сервис проверить, там говорят, что все ок. Потом звонила к ним несколько раз, чтоб разобраться, то мастер не на месте, то не его смена, потом вообще перестали трубки брать...
Отличное обслуживание. Доверяла свою машинку (Ниссан Теана 2007г.) им не раз. Делают качественную диагностику и всегда честно говорят, что стоит заменить именно сейчас, а за чем ещё стоит понаблюдать. Не навязывают лишних услуг.
У меня авто Ниссан , поэтому обслуживаюсь в этом месте, запчасти заранее не приобретаю, там все есть. Отремонтируют, если надо, то заменят деталь, всегда позвонят и спросят, прежде чем что то менять. Есть все специалисты.
Ниссан клуб уже не тот, что раньше. Записался на ремонт подвески, привез все запчасти самостоятельно. Заменили стойки передние, опорные подшипники, опоры сказали нормальные, менять не стали. Суть в том, что только я выехал за ворота сервиса, сразу почувствовал посторонние звуки. Ладно думаю, мало ли что там, запчасти новые притираются, да и мастер Дмитрий сказал все норм. Через два дня приехал по гарантии, звук отстреливающей пружины при повороте руля, просто жесть! Показал Дмитрию, а он ответил: вы сами привезли неоригинальные запчасти, никаких гарантий, езжайте дальше! Вот и все! Я возмущаюсь, мол, да как же так? Но у них ответ один, пишите претензию, идите в суд и т.д.
Поехал в другой сервис, парни все посмотрели, разобрали и нашли косяк мастеров Ниссан клуба! Болты 3шт, на которые крепится опора к чашке , упирались прям в аккурат в опорный подшипник и поэтому его закусывали при повороте руля!!! Отдал 7 тыщ мастерам в Ниссан клубе за замену стоек, а потом ещё 3 тыщ за переделку в другом сервисе!!! Директор Ниссан клуба, делайте выводы! 10 лет у вас обслуживался, теперь ни ногой!!! Клиентоориентированность (((((
Мне понравился Ниссан клуб, в помещении уютно, тепло. Место отдыха и ожидания, изолированы от шума, свежо и обстановка в комнате отдыха уютная. Даже есть уголок для детей. Сотрудники в общении открыты, чувствуеться ответственность и забота о наших машинах. Уделяют время поситителю столько, сколько необходимо для определении и назначении помощи нашему автомобилю. И мастера по ремонту авто относятся соответственно с отвественостю и с пониманием. Молодцы!
Приличный сервис, квалифицированные специалисты. Приехал первый раз с машиной б/у после покупки, накидал с десяток разных мелочей и недочётов от предыдущего хозяина - диагностировали, устранили неисправности и бонусом скидку сделали. Есть сервисный отдел по запчастям , подберут что надо, если не подошло, заменят. В целом не плохо, и зона отдыха комфортная с хорошим кофе, что бы провести время в ожидании если техобслуживание не на долго.
1
2
Show business's response
Г
Георгий
Level 3 Local Expert
August 22
Заезжал сюда заменить несколько деталей. По телефону девушка менеджер озвучила одну стоимость, а в реальности совсем другая. По телефону заменить шаровую опору стоит 1600 рублей, в реальности 2720! Нормальная такая разница. Зачем то посчитали мне ещё диагностику подвески, ещё 800 рублей добавили к счёту, хотя я чётко сказал, что нужно заменить. Мастер - приёмщик сказал, что 1600 руб - это всё лишь нормочас. Обман вобщем здесь.
Не разобрался как ответить. Напишу по новой. Заказ наряд: АВЛ0031488 от 10.06.2023г. Приезжал прописать форсунки, протянуть коробку, к этому вопросов нет. Сказал что не дует турбина, мои предположения что это клапан управления турбиной. Приехал забирать машину. Задаю вопрос, разобрались с турбиной? Мне отвечают, вы просили посмотреть клапан, мы посмотрели, неправильно зацеплены трубки, исправили. Я говорю ну хорошо, а турбина то работает? На что получаю ответ, а при чём тут турбина, вы просили посмотреть клапан мы посмотрели. Я говорю ну дак цель то этого была в том что бы турбина заработала. Ну хорошо, садись газуй, сажусь дал газу, нет не работает. Я спрашиваю, и что делать?Надо снимать турбину и везти на проверку. Дак она же у меня новая, ну и что, она наверно китайская. Это не дешёвое мероприятия. Я отказываюсь, оплачиваю и уезжаю. Я не автослесарь и не электрик, но в голове у меня как так турбина новая и не дует. Начинаю рыться в интернете, обзванивать знакомых. В итоге решаю проверить, а идёт ли питание на клапан управления турбиной. Нахожу мультиметр, смотрю в интернете как им пользоваться. Проверяю, питание есть. Выясняется что есть ещё датчик в интеркулере,добираюсь до его, проверяю питание, есть. Как же мне проверить рабочий клапан или нет, дует турбина или нет. В итоге один знакомый мне подсказал, сними с клапана верхний шланчик и накинь его на актуатор, и увидишь дует у тебя турбина или нет. Снимаю шланг с актуатора, накидываю с клапана, сажу человека за руль, прошу его газануть. И о чудо турбина то дует!!! А мне в сервисе пытались навязать не нужную дорогостоящую услугу. В итоге остаётся сам клапан управления турбиной. Нахожу на разборке, говорю ребят я сейчас приеду при Вас его поставлю и если всё в порядке я его куплю. Приезжаю на разборку ставлю, всё хорошо, задула моя новая турбинка. Купил этот датчик бу оригинал за 2500₽.
А теперь вопрос. Как я обычный колхозник не понимающий не чего в турбинах и электрике сумел разобраться а ваши спецы нет? Вы же так громко назвались Ниссан Клуб!!! Что толку от Вашего названия если нет специалистов. Цены конячие. Диагностика ходовой 1400 в любом другом сервисе 500-600₽ Поменять крестовины мне назвали ценник ровно в половину меньше чем у Вас. Не буду писать названия, кому надо тот найдёт. Люди конкретно занимаются нисанами и имеют свои магазины запчастей.
Как есть. Делайте выводы. А отзывы для этого и существуют, что бы люди думали ехать в это место или нет. И Вы улучшали свой сервис
Во-первых дорого! Во-вторых не особо понимают что от их хотят. Приехал, говорю не работает турбина, походу клапан, разберитесь. Приезжаю забирать машину, мне говорят, ну всё мы сделали что Вы просили, посмотрели клапан. Якобы была где-то там утечка воздуха, поправили. Неправильно были зацеплены трубки. Да я сам знаю, так как их местами менял, посмотреть изменения. Задаю вопрос, турбина дует? На меня смотрят непонимающими глазами, и говорят, Вы же просили разобраться с клапаном. Я говорю, ну хорошо, клапан посмотрели, после этого диагностику делали? Нет не делали, на этой машине не делается. Ну как не делается,если я уже делал в другом сервисе, и мне наглядно показывали параметры турбины. Спрашиваю дак что делать то. Снимать турбину и везти на проверку. Зачем, она новая, вон старая в багажнике. Ну и что что новая, надо снимать.Короче расписывать еще долго можно этот тупой разговор. Ну и по пути спросил сколько будет стоить сделать кое что по ходовке. Услышал цены, позвонил в другое место, в два раза дешевле. При чём тоже занимаются нисанами и запчастями.
Этот сервис посещаю во второй раз. Делаю ТО раз в год. Приехала, машину отдала, в комнате для посетителей посидела, кофейку попила, деньги заплатила, в бумажке о проведении работ расписалась, машину отдали, села и поехала. Чего там меняли-не меняли, смотрели-не смотрели, не в курсе. Всё на честном слове. Камер нет, не посмотреть, что делают. Ходить и стоять над душой у мастера неохота. Вообщем как то так)
Все обслуживание ведётся на качественном оборудовании, очень квалифицироваными сотрудниками. Персонал отзывчевыйи клиентоорентированный, всегда подскажут как сделать лучше и если есть варианты то и дешевле. Всем рекомендую посетить этот сервис и получить много положительных эмоций от качества ремонта вашего авто!
Как и любой сервис зависит от мастера. Уровни жидкостей проверяют, вроде. Сообщения сбрасывают. Это внимание к "мелочам" подкупает. Наверное не самый дешёвый, но специализация работы с одной маркой даёт надежду на знания.
Ещё меня устраивает доступность в моём районе. Нормальная зона ожидания.
На мой взгляд отличный сервис и магазин. Помогут с зап. частями, быстро отремонтируют машину. Пока пьёшь кофе, машина уже готова. А не довольные были и будут всегда. Сервисов много выбирайте.
Обратился в данный сервис с задачей сделать сход-развал на Nissan Note E-power, записался на 10.07.2023 г. на 10 утра, приехал, проверили диагностическим оборудованием – сделать могут. В итоге НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛИ, просто потому что работы много и им «неохота». Первый раз в жизни столкнулся с такой дичью. Потратил час своего рабочего времени на эту конторку. Не рекомендую однозначно. Если бы можно было поставить НОЛЬ ЗВЕЗД, я бы это сделал.
Очень не хорошо поступают. Были на диагностике, сказали надо менять кое что, заказали детали, выкупили, но нашли компанию которая установит дешевле. И тут нам говорят, что деталь то целая и менять не надо 😤 как так? Денег решили просто поиметь?
Машине 9 лет, ежегодное обслуживание проходил в другом автосервисе. Прочитал в интернете отзывы об этом автосервисе и решил очередное ТО пройти в "Ниссан клубе" только по одной причине - к дому ближе. При прохождении ТО порекомендовали заменить передние и задние тормозные диски и колодки. Эти запасные части приобрёл приобрёл в этом же салоне и механик их установил. И появился стук в задних колёсах при торможении. На мой вопрос почему это происходит был ответ: колодки должны притереться, через 8-10 тысяч пробега стук исчезнет. Обычно в автосалон приезжают когда что то ломается или стучит, а в моём случае всё наоборот!
Звонила сотрудница салона узнать о качестве работ. Я ей всё рассказал. Обещали разобраться. Жду ответа второй месяц.
Комфортная зона ожидания: стоит кофемашина, сладости. Ещё отдельно стоит кресло с приставкой. Приятные вежливые менеджеры. Делал развал/схождение. Сделали быстро, дали распечатку с аппарата. Все понравилось.
Плюсов не увидел так как на этапе ознакомления с прайсом цен был неприятно удивлëн и поспешил покинуть территорию данного заведения. За настройку клапанов на ниссан куб мне заломили 16к на первом этапе, а их два!!!!! В итоге подобрал и заменил шайбы самостоятельно, потратив на это 2часа и тысячу деревянных рублей на шайбы от жигулей восьмой модэли. Вообщем, для моего бюджэта данное заведение слишком пафосное, возможно для вас будет не важен ценник, тогда в путь. Всем удачи!
Обслуживаюсь, в этом салоне! Ниссан кашкай! Прохожу ежегодное ТО! Пару лет назад провели доскональный осмотр авто, и очень много чего, пришлось поменять(расходники и сопутствующие)! Утром отдал, вечером получил!!! Самый главный плюс! Свой магазин, свой склад, свои курьеры, по доставке деталей, свои специалисты, короче, Всё-Своё!!! Деньги только мои! На данный момент, Всё устраивает! Минимум времени, качество, и, стоит затраченных денег(по справедливости) В сервисе присутствует, зона отдыха, чай, кофе, телевизор, туалет! Часа два, три, можно посидеть и там!
Машины, обслуживают, разные! Решать Вам!
А Я, обслуживаюсь, в этом салоне! Ещё, и с ладой калиной, туда же езжу!
Моя оценка-5!И салону, и персоналу, и специалистам(механикам, слесарям, электрикам) Спасибо!!!
Я в бешенстве с этой конторы. Отправил отца как только он купил себе ниссан тиида в клубный сервис, давно это было, никогда не спрашивал как там дела, потому, что по сути нечему там особо ломаться, заезжал только обслуживаться. Но тут выскочила неисправность, батя едет в клубный сервис и начинается выуживание денег. Он платит за диагностику двигателя то ли 2,5 то ли 3,5 тр, говорят свечи, заказали свечи, замена свечей 2,5 тр за работу), ладно поменяли, машина так же не едет, давайте прокладку коллектора поменяем, 1,5 тр за работу, не помогло, давайте смотреть насос, достали насос говорят везите новый или у нас китайский покупайте, купили контрактный поменяли за 3,5, тоже самое, что дальше? Говорят покатайтесь может наладится, если нет возвращайтесь еще что-нибудь поменяем. Машина не едет, иногда дымит, пожирает топливо, выхлоп воняет бензином, при этом она нормально заводится. Короче батя берет и едет в другой сервис ничего не говоря, там при диагностике измеряют давление в топливной рампе и говорят - форсунка, снимают свечи смотрят какая свеча с нагаром, меняют форсунку в этом цилиндре, вуаля! Цена вопроса 2т.р. в простом сервисе. Цена вопроса который не смогли решить в ниссан клубе около 20тр с запчастями(свечи/насос/прокладка+работа и диагностика). Каждый пусть решает сам, но в любом исходе вывод плачевный, либо ниссан клуб тянет из людей деньги перебирая неисправности увеличивая цену заказ-наряда, либо там реально работают мастера такого уровня.
Моя ошибка, не прочитал раньше отзывы других о этом сервисе.
Приехал на диагностику ,потеки масла в раздатке.
Мне пообещали заменить сальники за один день. и тут началось....
Звоню через день обещают,перезвонить и все на этом
ИТОГ на 5 день отдают ,течь не устранена ,з/части никто не показал (верить на слово)
Даже подтеки не убрали, потребовал поднять на подьемник ,все по старому.
Счёт 27500 .
Не рекомендую !!!!
Разводилово!!!!
Раньше когда у меня был Nissan Terrano был постоянным с клиентом, сейчас у меня Hyundai Tucson 2006 года да Машинка радует всем особенно недорогими запчастями, но Иногда случается что приходится ремонтировать как любую машину,сервис Мне очень нравится не один раз переделывали они косяки других автосервисов которые скажем так где-то накосячили или сделали что-то не так, Как и в очередной раз была замена радиатора и трубки на дубликате радиатора были не такие как на оригинале (в итоге изначально одну трубку согнули когда меняли радиатор,в другом сервисе)Чтобы хоть как-то сделать,трубка была на охлаждение akpp В итоге всё равно масло капало,в одном сервисе мне сказали вези оригинальную трубку заменим,приехал в Nissan клуб сделали подшаманили,сейчас всё отлично. Был 26.12.21г.,Рекомендую 100%
Буду краток. Обращался по поводу запаха бензина в салоне, безрезультатно=2т.р+, 2 раз с проблемой отопления, итог такой же, наболтали две диагностики, ходовой и отопительной системы, заменили термостат,линьки и пыльник шруса, замененые запчасти в машину не положили (а меняли ли?)= 27т.р , после чего, при езде машина издаёт странные ,завывающие звуки , от которого они дружно открестились и не нашли причины при повторном обращении, один огромный негатив. Обратился в другой сервис, ребята молодцы, всё усторонили , нет запаха бензина в салоне и печка работает отлично , цена вопроса 5500р. В Ниссан клуб ни ногой и не кому не советую
6
2
Show business's response
Т
Тимур
Level 8 Local Expert
October 22
Отличный сервис!
Большое спасибо мастеру своего дела Загурскому Андрею!!!
Если сломался- у дилера ремонтируют поломку...
Если сломался - в Ниссан клубе ремонтируют поломку, попутно находят типо 10 поломок... Вы что?! Уезжать нельзя!!! Машина сломана! Ремонт делают по человеко часам, у твоей машины обычно слесаря нет, он приходит покрутит что-то и уходит к другой итак, час за часом....
Прогорела муфта на глушителе Teana J31, обозначили цену-поставил автомобиль. Через час перезвонили сказали, что нужной муфты нет, а заказ той которая нужна будет стоить больше. Дал согласие на новый расчет. Сделали на следующий день. Плюс ещё добавили за болты крепления среднего резонатора-1000. Выехал на трассу глушитель слетел с крепежей, пришлось обращаться в придорожный сервис +500 р. Надели на подвес. Вернулся в город созвонился, приехал, приняли без очереди.Оказалсь что установленная муфта увеличила длину системы и ее требуется срезать и укоротить. Переделали- минус ещё один день. Глушитель поставили но криво, при констатации данного факта мастером дословно сказано "по другому мы его сломаем". Забрал машину и до сих пор глушитель гремит и бьётся о кузов. Третий раз переделывать работу?