Заехав на осмотр в этот сервис, было выявлено, что пора поменять ремень генератора. С виду он был без каких либо повреждений, а вот из внутри виднелись микро трещины, сразу же у них заказал). По приезду с работы и приходу нужного мне товара, поехал к ним на замену. Сделали все быстро и недорого! спасибо!
Как и обещала, пишу отзыв) Спасибо мастерам "Восток-Авто" за ремонт и обслуживание моей машины! Особенно приятно то, что оставленные кем-то во дворе царапины на бампере ребята удалили без покраски, обойдясь только полировкой, и за символическую плату! Отдельно отмечу хорошую мойку и комфортный зал ожидания! Единственный минус, запотевшие камеры, на мониторах почти не видно процесс мойки машины, приходится только догадываться, сколько осталось)) Успехов и процветания!
При ремонте коллектора сорвали резьбу на шпильке. Промолчали о этом. После ремонта машина длительное время стояла. При начале эксплуатации после стоянки начала пропускать выхлопная система. Ремонт делали в августе 2015 года. Летом возможности поставить машину на сервис не было. Да и думал прогорел где то глушитель. Обратился в сервис 4 ноября с ТО и просьбой заварить глушитель. В результате чего и выяснилось, что ими была сорвана шпилька на соединении при прошлом ремонте. Сотрудниками было заявлено что их это не волнует и мастер и слесарь выполнявшие эти работы давно уволились. Я понимаю что так называемая гарантия давно закончилась но и у меня нет возможности после посещения сервиса проверить качество выполненных работ.
А сегодня находясь во время ремонта в ремзоне заметил, что болты на колесе не затянули. Указал слесарю на это. Ответ "Я устал" правда подтянул. Мастер по завершении просто выгнал машину для возврата клиенту. Про контроль выполненных работ даже речи не идет. А не затянутые колеса это гарантированная авария. Зато деньги любят и не признают свои ошибки.
Позор таким спецам и такому отношению к клиентам. Да и руководства не бывает. Ну это как обычно в таких случаях.
отдал красить дверь сначала дилеру Ниссан Дженсер ,сволочи ,покрасили не ту дверь,да еще с пылью и подтеками, да еще и не в цвет. Дверь ,вторую,которую надо ,покрасили,но тоже в цвет не попали. Машина светлая, серебро. Сопли правда убрали,сор тоже.Цвет в желтизну отдает. Заявили, что цвет "в пределах нормы".
Нервы дороже, судиться не стал, отогнал машину в данный сервис по рекомендации знакомого. Заверили что цвет не сложный, покрасили за 4 дня, результатом доволен. Машину выдали чистую, еще и царапину на зеркале полирнули бесплатно. Советую
Был пару раз, мастера адекватные, но приемщики оба раза были страшно недовольны что их потревожили.
2
1
A
Anonymous review
November 25, 2016
BMW x3 2012 года, начал уходить антифриз, подняли машину — посмотрели: помпа (которая продается только в сборе, но, увы, таковы законы рынка). Заодно посоветовали поменять (на всякий случай) и термостат.
По факту все не так уж и грустно — за всю историю — первая поломка да и та — несерьезная) вышло 6500 рублей — помпа, 1000 — термостат, 3500 — работа. Спасибо мастерам "Восток Авто" и приемщику Денису, держали в курсе, дополнительных затрат не потребовалось
Хороший автосервис, доброжелательный персонал. Ремонтировал подшипник муфты кондиционера, по срока конечно затянулось на 3 часа больше обещаного. Но работой автослесарей остался доволен. Планирую менять конденсор в этом сервисе.
Смертью храбрых в бою с нашими убитыми дорогами пал левый пневмобаллон на моем BMW X5 (судя по форумам, живут они около 80-100 тыс.). Загорелся check, вышел, посмотрел, вроде все в норме. Поехал дальше, снова check и бумер припал на заднюю левую сторону. В таком виде аккуратно и добрался до сервиса Восток Авто. Вердикт и так понятный, замена пневмобаллонов (рекомендуют заменить сразу обе стороны, тк неизвестно сколько проживет другой, скорее всего, недолго). Читая форумы заметил, что практически у всех первой умирает левая сторона.За 2 дня привезли запчасти (оригинал) и поставили на ход. Работа вышла вообще копейки, на других станциях за такую сумму и не улыбнулись бы даже. Единственное, машину вернули грязной, хотя я просил ее помыть.
Столкнулся с проблемой – начала отказывать турбина на Фольцваген Гольф 1.4 tsi с пробегом под 100 тысяч км. (машину покупал новой, масло менял каждые 10 тысяч км). Особенно опасно стало ездиить по тпассе – один раз тяга пропала при обгоне. При этом заметил, что мотор стал греться по утрам до рабочих оборотов очень-очень долго, иногда приезжал на работу (около 20 км от дома), а стрелка температуры двигателя сдвигалась вверх всего на пару делений. Обратился в Восток Авто, т.к. живу рядом в Гольяново и часто бываю у них на мойке. Сначала провели диагностику и сказали, что вышел из строя какаой-то датчик давления турбины (не запомнил, могу ошибаться) Очень обрадовался цене этого датчика – около 2 тыс. руб и тому, что проблему так легко удалось решить. Почитав форумы типа golf-club.ru уже морально готовил себя к дорогостоящей замене турбины. Однако вскоре провалы в работе мотора начались снова. Приехав на Иркутскую и проведя повторную диагностику (денег не взяли), сказали что некорректно ведет себя термостат – то работает, то не работает. Этим объяснили и низкую температуру охлаждающей жидкости при движении. Потратив еще 7 тысяч ( сумму в 2000 рублей за датчик, который не решил проблему, вернули, приятно), выдали автомобиль. Итог – уже 12 000 км без «провалов», осадочек от мотора Фольцвагена конечно остался, но буду надеяться что проблема вернется нескоро. Мотор прогревается до 80-90 градусов теперь минут за 15 даже в сильный мороз.
публикую свой отзыв с другого сайта
Так как мой отзыв не первый, то коротко по сути: всё, что написано выше - правда.
При том, что мастер-моторист там неплохой, менеджеры и приёмщики - просто фантастика. Такого развода давно не встречал. Все запчасти оригинальные! Ага, я сам их не всегда могу найти, и в автосервисах, где был, ставили аналоги, а у них оригинальные, а цена средняя, между оригиналом и аналогом. Упаковок, конечно же, от них не осталось. При приёме отремонтированной машины начал проверять, то, что мог увидеть, насчитал обмана на 5 тысяч, это только то, что как бы было заменено, но я-то знаю, какие запчасти стояли. Признали, вернули пять тысяч.
У меня на дороге 23 декабря порвало ремень ГРМ, естесственно отбуксировал в ближайший. Бегло взглянул по отзывам, вид внешне презентабельный, зона приёма нормальная. Решился.
"Естесственно" диагностика показала, что загнуло клапана.
На сайте написано (по крайней мере было) цена ремонта с запчастями, озвучили цену без этого 27000. Ну ладно, запчасти тысяч на 13. Дальше началось, сделаем за пять дней. Отлично, ведь Новый год скоро. В итоге 30-ого декабря говорят, уже 4-ого января. Звоню 7-ого, говорят 9-ого. А 9-ого выясняется (причём, похоже, другой мастер был, не тот, что вёл маю машину), что шпильку крепления ГБЦ отломали. И раньше 11-ого никак и то, если мастер сможет на месте сделать. В общем, забрал машину 14-ого. Всё это время вопрос о цене умалчивался и чётко не оговаривался. Да и сам понимаете - с разобранным движком далеко не уедешь. Цена уже взлетела до 55 тысяч. За высверливание шпильки также на меня свалили оплату.
Бесит даже не сама цена, она, в конце концов даже достаточно адекватна, если бы всё, что заявлено было сделано. А постоянное разводилово и обман. Интуицию не обманешь, в разговорах в действиях - разводилово.
В общем, обходите этот сервис стороной!
К чести мастера-моториста могу только сказать, что пару тысяч уже проехал и пока тьфу-тьфу-тьфу.
Хочу выразить благодарность мастеру-приемщику Сергею, протек радиатор (Honda CR-V, машине 10 лет, частые поездки по пересеченной местности на рыбалку), ушел антифриз и начала расти температура. Благо был в нескольких километрах от сервиса, добрался своим ходом. Машину смотрели около 40 минут, показали откуда сочиться антифриз, предложили несколько аналогов и оригинальную запчасть. В итоге принял решение ставить китайский аналог (8.000 р), за все (включая мойку) заплатил 13.800. Машину забрал на следующий день. Определенно рекомендую!
Не понравилось с самого начала! Возможно сервис и не плохой, не знаю, ремонтироваться у них не стал.
Очень не понравилось отношение менеджера на приемке к клиентам.
Не совсем адекватное общение, отсутствие какого либо интереса к проблеме клиента.
При дальнейшем сравнении цен на аналогичные работы, которые я планировал делать у них, оказалось, что сервис не дешевый. Хотя конечно и не самый дорогой.
Лично я в результате сделал свой автомобиль на 25% дешевле.