Если вы никогда не хотели попадать в Ад, то к сожалению вам не подойдёт МЦД-4 на Горьковском направлении. Вы хотели попасть вовремя на работу? Оу, что вы, это вы сможете сделать это только в ближайший час.
Из плюсов:
1) Вы невероятно прокачиваете свою интуицию, потому что доверять расписанию расположения отправления поездов будет только самый отчаявшийся человек;
2)Вы наконец-то сможете посмотреть красоты нашей невероятной области, побывать в местах, куда бы вы никогда даже не планировали отправиться, хотя казалось бы, всего пару минут назад вы планировали уехать в противоположную сторону, но расписание платформ отправляет вас в чудное путешествие;
3)Казалось бы, смотрите на время, а ваша электричка уже уехала, это совсем не беда, ведь это была не ваша электричка!) Ага, вот такой забавный фокус для поднятия вашего настроя!) Ваша электричка будет позже на 5-10 минут, нежели указано в расписании.
Помните, здесь всё сделано для вас и только для вас! Кстати, ходит слух, что поезда укоротили специально для того, что бы разгоряченные людские сердца бились в такт как можно ближе друг к другу и созерцали это бесконечно-вечное воедино, хочу сказать спасибо, конечно, ещё и за этот невероятный трюк.
Наше шапито-Железнодорожный, я в большом шоке, как же всё с лёгкостью удаётся и вы дарите нам улыбки!)
Ну МЦК это все хорошо.Но хочется просто рассказать свои мысли.
Начал пользоваться услугами электричек постоянно с сентября 2023 года.
1.Как-то решил поехать первым классом на поезде 7007 разница с классом пониже в 200 рублей,а отличие лишь в наличии розетки под сиденьем.Хотя цены на данный поезд неоправданы.И в этом «первом классе» надо мной начала течь крыша,благо Контролер предложила пересесть наидрагоценнейш место.
2.В электричках всегда грязно ,не важно экспресс или обычная электричка.
3.Не прошел валидацию с электронным билетом купи еще один и никто не пойдет на уступки,так еще и на добрых две сотни дороже.
3.Вагоны рядом с туалетом это вообще пытка ,уж лучше 2 часа стоя,чем вдыхать ароматы.
4.ну и в поезде 7007 где цена 535 рублей из Москвы до Обнинска не мешало бы установить слоты для
5.Очень часто нет отопления в вагонах,а если электричка переполнена контроллеры уговаривают перейти в отапливаемые,но мест к сожалению там нет.
6.в некоторых электричках динамики так хрипят что вряд-ли ты услышишь свою станцию,а если это объявляет машинист или его помощник они стараются так быстро объявить что вообще ничего не понятно) (хотя пару раз было что объявляли нормально,отдать должное)
Впервые воспользовалась приложением ЦППК и купила там электронный билет. Однако, никто не предупреждал в приложении, что прежде чем зайти в вагон, нужно его активировать. Это было написано уже ПОСЛЕ того, как я сидела в вагоне и ехала. Естественно, контролеры не приняли такой билет и я оплачивала еще раз, при этом уверили меня, что деньги можно вернуть, позвонив или написав в службу поддержки. Я последовала их совету, но служба поддержки отказала в возвращении денег, хотя билет не активированный и не использованный. В итоге, вместо 200 рублей заплатила 700. Я, конечно, знала, что в этой системе не так все хорошо, но чтоб настолько))) в общем, кошмар. Поо электрички тут и без меня уже все сказали, в плачевном состоянии, а билетики с каждым годом растут и растут в цене, а комфорт для людей какой-то будет расти также в электричках или нет ?)
Когда поезда на Павелецком направлении начнут обслуживать и чинить???? В вагонах летом духота, зимой отопление не работает. Некоторые двери не работаю!!
Окна не открываются, в вагонах с доисторическими туалетами воняет, не возможно находится.
Даже поезда на Замоскворецкой линии метро меняют, а на Павелецкой направлении когда..? хотя бы привезти их в должное состояние и не закрывать окна в летнее время
Добрый день. Пишу отзыв, только потому, что уже нет больше сил терпеть. Какой безумный человек принял решение отметить электричку Горьковского направления, с временем выезда 03:57 по маршруту Ногинск- Апрелевка. Своими действиями, лишив возможности во время добраться до места работы. Ещё раз повторю вопрос- чем думал человек, принимая такие решения? Уважаемые руководители ЦППК- в последнее время, ваша организация оказывает услуги низкого качества!
Ужас, а не компания! Хоть я и не сторонник жаловаться, но это просто БЕСПРЕДЕЛ и хамство! Понятно, что вы монополист в сфере пассажирских перевозок, но надо знать меру!!! Устанавливаете стоимость как выгодно вам и она непрерывно растет, об адекватности стоимости и полученной услуге говорить не приходиться, так и еще относитесь к своим клиентам по хамски! Никакой обратной связи, чтобы хоть как-то воздействовать на вас нет от слова СОВСЕМ! Неоднократно пытался пользовался вашим приложением по оплате пригородных поездов, но периодически возникают вопросы по оплате билетов: то происходит двойное списание средств, то вообще оплаченный билет не приходит, вот так просто оплатил билет, а он не отразился в приложении!!! И всё это при полном отсутствии хоть какой то связи с вами, телефон только для справок, а почта только для отписок! НАВЕДИТЕ ПОРЯДОК!!!
Хамская организация. Превратили железные дороги в тюрьму на колесах.
Выпустили не рабочее приложение, которое снимает деньги с карты, но не активирует билет
Компания не заслуживающая ни единого доброго и хорошего слова. Но почему-то "Отзывы и оценки" отклоняют любые отрицательные отзывы, даже если в них не эмоции, а конкретные факты. Так что я "восхищён" работой сотрудников ЦППК. Её девиз: "Первым делом взять с пассажира деньги, ну а качество когда-нибудь потом".
Жаль, нет возможности поставить оценку ниже нуля.
27 сентября электричка Дубна-Голицыно в 7:36 объявила на станции Лобня, что дальше не поедет. Не поедет просто и всё, просим всех на выход. Я с ребенком. Половина восьмого утра, мы в школу, все остальные 1000 человек - ясно, что едут на работу. Все равно, освободите поезд и катитесь к чертям.
В надежде успеть в школу, сели в Экспресс Дубна-Москва в 7:44 в Лобне. На будущее всем: у него после Лобни остановка на Долгопрудной, а дальше только Окружная. Но это, если он конечно едет, а не стоит 20 минут на перегоне! С извинениями, но стоит. А в вагоне стоят те, кто пытается успеть на работу и в школу со второй попытки.
После двух пауз на перегонах доехали-таки до Окружной. А нам нужно было на Бескудниково. Соответственно, и билет у нас был до Бескудниково. Поэтому, чтобы выйти из здания вокзала на улицу, мне пришлось ещё заплатить за билетик Бескудниково-Окружная 250 рублей. Деньги, по сути, не великие, но вот осознавать, что ты платишь ШТРАФ за безбилетный проезд в это утро - это противнее, чем в дерьмо наступить.
В школу мы попали только на второй урок. Таксист сказал, что мы не одиноки и он все это утро возит детей, подростков и студентов по всем близлежащим учебным заведениям. В Лобне, между тем, была давка на платформе и в надземном переходе, потому что к платформам было не пройти.
Что хочется сказать: если слоган ЦППК "Планируйте свои поездки", то это вероятно, вырвано из контекста. Слоган в оригинале должен звучать так: "ЦППК. Планируйте свои поездки. Желательно без нас".
Это самая бесполезная компания! Клиентоориентированность пошла в одно место! Не зря у них 1* невозможно дозвониться до горячей линии!!! Как достучаться ? Никак.
16.09 просто ужас электрички все задерживаются на час...полно народу....на улице холодно!!!! Платформой не предусмотрено помещение....люди не могу уехать домой!!!!! Как долго будет продолжаться это безобразие?!!!! Вечером не знаешь когда вернёшься домой!!!!
Зато у нас Новый диаметр.... тех кто живёт за железнодорожным за людей не считают..... !!!! После работы люди стоят...по часу без возможности уехать!!!!!
Зато едем по центру!!! Ужас такого безобразия никогда не было!!!! Такой прекрасный диаметр и Горьковское направление!!!!! Горячая линия не отвечает..просто сбрасывают..
Дополняю отзыв , сегодня 27.11.23 совершенно неожиданно выпал снег и лесенка без того опасгая на станции серп и молот выглядит именно так!!!
17 августа торжественно открыли третий диаметр МЦД Раменское-Зеленоград. Здорово! Все, кто ехали в этот день, отмечали удобство вагонов, ездили "Иволги". Сегодня, 21 августа, внучка уговорила проехаться на новой электричке. И что? Похоже, "Иволги" закончились. Пришли на Ильинскую, электричка 11.37(пришла в 11.40, но это не страшно)- обычная. Сошли в Быково, чтобы сесть на следующую - тоже обычная. Ну да, улучшенная- с кондиционером, приличная но не Иволга. ждем следующую.
Интересно : удастся ли дождаться Иволгу? Дождались следующую. Отправление из Быково в 12.03. Опять обычная. В расписании написано , что должны быть именно Иволги. Напишите, что обычные- придём ко времени, а не будем час на платформе торчать.Смогли уехать на Иволге только в 12.32.
Полное дно. Горьковское направление.
Все электрички выглядят как будто их никогда не мыли с момента постройки, практически в каждом составе можно найти чудесные вагоны, на стёклах которых красуются граффити. Контролёры озверевшие. Про кондиционеры я вообще молчу. Летом как будто находишься в аду в котле с сатаной, зимой очень холодно. После 3 часов дня зайти в поезд (не на курской, нижегородской, серп и молот) уже не представляется возможным. Электрички забиты так, что люди даже в тамбуре не умеющаются. Туалеты - отдельная пытка. Когда заходишь вспоминается классика российского кинематографа «зелёный слоник». От одного вида этих туалетов тянет блевать. Часто «унитазы»(дырки в полу) заполнены доверху горочкой сами знаете чего. И «вишенка» на торте - цены. За что мы должны платить такие огромные цены? За максимально изношенные поезда, которые ни разу не мыли? Было бы 0 звёзд - поставил бы эту оценку, эта контора не заслуживает даже одной звезды. Просто идеальный пример монополии в самом худжем её представлении.
Добрый день! Вопрос - мы живём в Африке? У нас +50 , и поэтому в электричке нужно 'охлаждать' перегревшихся пассажиров? Безобразие! Сейчас в электричке до Серпухова. Села в Истре. Холод в вагоне дикий! Радиаторы не просто отключены - они гоняют холодный воздух и снизу и сверху. А на улице, на минуточку, всего +4. К Опалихе ноги уже начали отмерзать. Кто ответит за это?
Сегодня электропоезд, следовавший до Сергиева Посада, не остановился на станции Москва-3. По расписанию поезд должен прибыть в 15.46 (см. вложение). Прошу разобраться с ситуацией.
3 января был сильный мороз-24,шла на МЦД-3 сильно замёрзла думаю сейчас зайду в поезд и согреюсь,не тут то было в вагонах на табло показывает температуру в поезде +9,ехать до Электрозаводской не близко,все сидели укутавшись такое ощущение что на балконе сидишь,по приезду на Электрозаводскую,а ехала я с Красково температура поднялась до +12 градусов.Обращаюсь к руководству ЦППК,поезда отличные очень комфортные,но сегодня была в шоке что так холодно в поезде!! Примите меры пожалуйста! Ведь даже в старых поездах было теплее 🥲
Ну, собственно, по отзывам тут итак все понятно😂
Думаю у ребят все хорошо👌
На МЦД-1 электрички регулярно отменяются, опаздывают или уходят раньше. Никакой информации или предупреждений на сайте или еще где-то естественно нет, что далеко ходить прямо сейчас пишу из одной из таких, которая должна была прийти в 13:11, разумеется не пришла, а пришла в 13:18, а так которая должна была прийти в 13:18 - не пришла вовсе. Но главное, что на сайте все есть, все в наличии, все ходит и работает🤝
По сути весь кайф обламывают только все наши отзывы, чтоб нам пусто было👌
Я не знаю сколько писать жалоб и обращений. По направлению Черусии/Куровская/Шатура постоянные отмены электричек, либо опоздание на 30 минут, час. В приложении ЦППК никогда не отображается опоздание, и вообще приложение неудобное. Приходится пользоваться другими приложениями. Состав поездов оставляет желать лучшего, вагоны гниют, тепловой режим не соблюдается, даже двери не все открываются. Когда уже исправят эти проблемы?
Электричка Спутник (экспресс) Москва-Пушкино 7:45, часть вагонов не отапливается уже несколько недель.Проезд стоит в два раза дороже,чем на обычной электричке! Уважаемые руководители ЦППК, если вы сами не можете своевременно отремонтировать электричку, наймите компанию, которая это будет делать.Пассажиры платят двойной тариф не только за скорость, но и за комфорт. Фото интерьера экспресса Москва-Пушкино прилагаю.И за этот ужас мы платим двойной тариф!
Направление с Ярославского вокзала электропоезда следующие до Фрязино-Пас. в холодное время года не отапливается половина вагонов в составе (недавно и весь состав не отапливался), а в летний период не работают кондиционеры. Цена билета при этом остаётся на уровне всех остальных направлений, где все эти блага присутствуют. Почему такое скотское отношение к людям со стороны служб формирующих подвижной состав? Я уже не говорю, что двери в вагонах открываются через одну. Нужно отметить, что эта ветка довольно таки загружена, особенно в час пик. В прошлом веке обычная электричка со всеми остановками до платформы "Ивантеевка" доезжала за 40-50 минут. Почему в 21 веке, в веке развития электроники и кибернетики мы едем больше часа. Призываю ЦППК обратить внимание на людей живущих в направлении Фрязино и улучшить качество обслуживания электропоездов.
Доброго дня!
Хочу рассказать о возмутительном случае произошедшим со мной и моей семьёй, 12.06.2023 года, при поездке в поезде по маршруту Подольск - Нахабино. Я возвращался в Москву, с женой и двумя малолетними детьми, один из которых инвалид по психическому заболеванию. Нам нужно было выйти на станции Текстильщики. Мы приготовились к высадке. Для чего встали напротив одних из дверей вагона. Поезд сделал остановку. Но двери напротив нас не открылись. Мы поторопились к следующим дверям. Первым выходящим удалось выйти. Я и моя семья следовали за ними. Я выходил первым, двери стали закрываться, зажали меня, я понимал,что моей жене и моим маленьким детям придётся остаться в поезде и проехать ещё жд станцию. А время было 23.00. Я видел, как помощник машиниста, стоит у кабины, а вагон был первый. Я сказал ему, чтобы он открыл двери и дал возможность моей семье выйти. Но он ничего не предпринимал, произошло замешательство, мои дети стали кричать и плакать, но хладнокровный помощник безжалостно наблюдал за происходящим. Двери, которые держали меня немного приоткрылись, для того чтобы я покинул поезд, а моя семья поехала дальше. После долгих пререканий, двери всё же мне открылись до конца и я и моя семья оказались на платформе.
Дети получили нервное потрясение, испытали стресс. (Ребенок инвалид, который проходит курс реабилитации). Я обратился с жалобой, но и тут получил отписку, что поезд, стоял и так больше полженного(издеваясь над моими детьми). В данный момент готовлю обращения дальше. Очень жаль, что в России многое передано частным компаниям, о компетентности, которых стоит задуматься.
С моего последнего отзыва прошло вот уже почти 4 года, тогда я поставил 1 балл этой организации, потому что устал от ежедневных опозданий т.н. экспрессов. Пользовался ими, потому что утром влезть на обычные электрички было невозможно.
Результат ее работы сегодня - отмена экспрессов из Одинцово ВООБЩЕ.
Теперь она влилась в Московскую систему мцд, с громкими обещаниями работы электричек по системе почти метро, что интервалы между составами сократятся и т.п.
Ага, держи карман шире! Если эта организация что-то обещает, то понимай наоборот - станет только хуже! И стало же.
Нет ни одного дня почти, чтобы не было отмены каких-то утренних электричек, особенно выходящих из Одинцово. В вечерние часы вас тоже может ожидать коллапс на белорусском направлении и вы уедете с опозданием на час-полтора домой.
Короче, если вы живете в Московской области, то крайне сочувствую вам, что вы вынуждены пользоваться услугами этого КРАЙНЕ неэффективного монополиста, который даже и не задумывается об улучшении своей работы.
Ставлю сейчас оценку - 0 баллов.
Сегодня решила попробовать проехать по Д4 с Мичуринца до трех вокзалов. Ну удобно вроде, без пересадок, в отличие от метро... сначала терминал не прочитал банковскую карту, причем ни один, хотя на каждом написано, что принимают карты. Пришлось топать ко входу и покупать бумажный билет за 120 (!) рублей, хотя цена поездки 65 рублей. Удивило расписание на табло этого прекрасного терминала: ближайший поезд в сторону Москвы через 17 часов)). Ну я справедливо решила, что это очередной глюк и пошла на посадку. Самое уливительное во всей этой истории - вагон. Такого треша не видела никогда. Все старющее, грязное, вагон как будто из далекого прошлого, с ужасными лавками, естественно, без кондиционера и еле ползет, пытаясь развалиться на ходу.
Вот зачем пиарить так этот диаметр, если ничего толком не сделано, и не работает! Потеряла кучу времени и нервов, опоздала на вокзал на встречу родственника. Никому не советую!
Кто знает, как тут поставить ХОТЯ БЫ МИНУС 1, какую кнопку нажать?
Поездил по Большой Москве почти по всем направлениям. Такого бомжестана, как на Ярославском, нет ну нигде!!! Ну разве еще на горьковке разве что... ЦППК развитием и сервисом так и осталась в 1990х, собственно, да и составы их и оттуда же, разве что морду отпилили и закругленную с надписью ЭД4М пафосно поставили, да стеклопакеты вставили. Все! Кондиционеры в 21 веке? Нет, не слышали, а что это такое, бывают такие, да? Бомбейский индийский какой состав на фотографиях с утра- оазис благополучия на фоне Монино-М-Яр! Ну и больше всего что меня бесит и убивает- вот эти все бессмысленные толпы народу с утра, они рукотворные! Пока человеческая недалекость не поймет, что, условно говоря, не должно на 6 Пушкино приходиться 1 Болшево- так все и будет! А верх неадекватности, проезжать Подлипки без остановки? Да останови ты болшевские Спутники в Подлипках, забери эту толпу- все, нет пробки! Так теперь и 6ххх перестали некоторые тоже останавливаться, зачееееем? А давайте тоже мимо будем ездить Люберец, Крюково, Новогиреево? Железнодорожный сюрр просто! Пока своей кормой сидят в теплых кабинетах под кондиционерами- ничего и не изменится. А вы поднимите ее да притащите самое ценное экспериментом на 18:40 М-Яр-Монино, думаю, когда первое ребро хрустнет- сразу цппкашники все поймут. Ну а когда в районе Мытищ каких сердечный приступ от +45 в вагоне от духоты хватит- строго хоть будет, но справедливо, мы ж так мучаемся! Бесплатная финская сауна за 90 руб, разве я под подписывался?! И да вот еще, а почему поезда, катающиеся по III пути от/до Мытищ без 4-5 остановок, идут по 34-37 мин, в то время как простые везде- от 31 до 33? Что за очередной железнодорожный трэш?
И да, если вдруг кому из руководства икается сильно по утрам и вечерам- это пламенный привет от примерно полумиллиона пассажиров фрязино-монинского направления...
Мцд4 восторг. Никому не нужные электрички Апрелевка -Петушки, Апрелевка-Крутое. Зато опоздания, отмены, сбои -стало системой .
Жалко в минус нельзя оценки ставить.
Коренево - Казанский вокзал электричка в 9.51 - первый вагон запах жуткий, спящие пассажиры на сидениях ЛЕЖА( ноги на сидениях)… курят в тамбуре ( весь дым в вагоне). Когда проверяющие будут ходить ? Как платить - так проверяющих много , а как порядок навести ....оборудуйте камерами и начните штрафовать !!! Что за беспредел ? За что деньги платим ?
Отвратительная организация расписания пригородных электропоездов на Рижском направлении от Нахабино и далее в сторону Истры и Новоиерусалимской!!!! Похабщина и позорище!!!
В дневное время огромный перерыв в движении электричек, невозможно доехать из Истры в Москву и обратно, приходится пользоваться рейсовыми автобусами, которые идут долго и медленно! После дневного перерыва, имеются часовые и более перерывы из Москвы до Истры!
Такое впечатление, что за Нахабино не живут и не работают люди!
Непонятно, зачем нужны такие огромные перерывы в движении электропоездов в дневное время, если в наши дни, в отличие от советских времён,в Истринской агломерации живет огромное количество людей, которым необходимо нормальное транспортное сообщение с Москвой?!
И почему в ночное время, последняя электричка из Москвы до Истры идет в 00 часов 00 минут, а не, скажем в 1 час ночи????? Как хочешь, так и добирайся!!!!!!
В общем, ставлю ЦППК оценку за организацию движения электропоездов на Рижском направлении в твердую двойку!!!!!!!
Все хорошо. На прошлой неделе НАКОНЕЦ-ТО услышал на платформе Фабричная информацию о запрете курения га пассажирских платформах. Было радостно! А сейчас опять ни слова! Надо ежечасно объявлять. Утром невозможно стоять в ожидании электрички, да и вечером. Почему ге щьрафуют? В пандемию без всякого закона за отсутствие маски штраф. А здесь есть ЗАКОН!!! И ничего. Помогите нам мучающимся от курящих!!!
Цппк не передаёт данные о пополнениях на карту тройка, а метрополитен не видит их соответственно и блокирует карту. Беготни достаточно много чтоб разблокировать её, ещё и чек нужен о пополнении чтоб разблокировали. Что за безобразие каждый месяц происходит в ЦПППК! Уже начните передавать данные в метрополитен о проведённых платежах!
Езжу на работу почти каждый день Силикатная -Бутово. У еас МцД спасибо за него. Очень я его ждала. Электрички, новые, все хорошо ,чистые,часто ходят. Но я про мосты. Вот сегодня была гололедица, столько людей попадалось с моста. Хорошо друг друга ловили. Что это за издевательство. Сама то же падала. Ноги то не козенные. Ну можно же их чистить вовремя и ручки железные тоже чем-то обрабатывать, за них же держаться не возможно, все скользит. А лучше всего сделать крышу над ступеньками, хотя-бы изоргстекла. Что бы не так страшно было подниматься и особенно спускаться.
Убедительная просьба научиться информировать приложения и станции об отмене поездов!
ЦППК никак не может установить информационную связь между станциями МЦД и приложениями, где по факту написано, что "поезд придёт с опозданиями", а на самом деле их просто нет и не будет. На некоторых интервалах ожидания на открытых станциях в минусовую температуру при падающем снеге достигает 20-ти минут!
Звёзды за хорошие вагоны (особенно МЦД) и чистоту в них.
Ежедневно пользуюсь электропоездами МЦД -3 и все бы хорошо, но в 99% поездов отключен Wi-fi. Почему? В метро работает, в МЦК работает, в автобусах работает, а в МЦД-3 НЕТ! Это что, некая экономия? По-моему, это просто безобразие и издевательство над пассажирами.
Купила билет на экспресс 1 класс до Коломны (идет до Рязани), надо сказать дорого для этого экспресса, знала бы поехала Рексом. Поезд отвратительное старье и таких денег не стоит. Выбрала билет у стола, стола не оказалось, кофе поставить не куда. Туалет мало того что отвратительны, старый, грязно-ржавый, воды нет. Так еще и оказалось, что замок закрываешь, а дверь не закрывается и это ты узнаешь, когда к тебе влетает человек, он же не знает, что в туалете кто-то есть. Повезет если ты не со спущенными штанами. Обратно я взяла билет 2 класса, мне уже страшно, думаю в обычной электричке лучше и дешевле в 2 раза. И обещанного вайфай нет
Почему-то меня не удивляет оценка в 1 балл в среднем по всем отзывам. Вот уж их точно не за что благодарить. Сколько ни езжу - постоянно какие-то сложности. Сегодня добило просто. Не успел купить билет на своей станции - касса была закрыта, а в 2-х терминалах 2 барана пытались купить билет и у обоих постоянно что-то не получалось. Да еще и терминалы тормозные - пипец просто. Поставили барахло какое-то. Тормозят как у меня телефон 10-летней давности не тормозит, ломаются постоянно. В общем из-за терминалов и двух баранов не успел купить билет. Думал на выходе куплю. Хрен! Штраф 200р. (при цене билета в 60). И контролеры не хотят пропускать, чтобы (как раньше) спокойно купить входной по обычной цене и провести его. Уперлись как не в себя. Говорят: у нас штраф 10000! Охренеть, за что это? За понимание и помощь пассажиру? Штраф? В общем, я заплатил за чужую тупость, чем крайне недоволен. Ну и вообще накопилось уже. Я в 20-м году ходил к ним на собес на ведущего разработчика. Такой допрос устроили, будто в Роскосмос собеседуют. Хорошо что не сложилось в итоге. Представляю какая там клоака, если никак не могут наладить работу с людьми нормально.
Горьковское направление. Частые отмены, опоздания электричек. Плохо работают диспечера по объявлению информации на платформе. Приезжают с утра, почти каждый день, "короткие" электрички. И ЦППК ничего не хочет менять, на железной дороге делается с каждым днём только хуже. Один плюс, пустили улучшенные элекрички. А в остальном это просто издевательство над народом. Никакого комфорта. А цены поднимают в году по несколько раз.
Добрый день! Хотела бы обратиться по поводу нововведений относительно блокировки карт тройки. Это просто беспредел какой-то. На Одинцово половина турникетов не фиксируют тройку при выходе. На следующее утро выясняется что карту заблокировали. Но узнать об этом сразу нельзя. Только спустя 90 минут от поездки и отстояв 20 минут в одну кассу в которой все равно скажут, что карта заблокирована и нужно отдать 200 рублей чтобы снова ей воспользоваться. Мы с мужем через день попадаем в данную ситуацию и исправить ее никто помочь не может. Все только и говорят обращаться с жалобами. Потому что доказать свою проводу в данном случае просто невозможно, на что наверное и расчет. Убедительная просьба принять во внимание данное обращение и предпринять меры для пассажиров.
Это просто ужас!!
Вечером не уедешь с Савеловского вокзала в сторону Лобни вообще!!! Вечные ремонты, вечные отмененные и с опозданием электрички! 26.01.24 по расписанию электричка 23:36 приехала с опозданием в 20 минут, а люди зимой мерзнут, все пасажиры зашли , а машинист говорит конечная! Класс !!
А кто деньги вернет за вход ?! А кто вернет здоровье?! Нервы? И это не первый раз! Спасибо правительство Москвы за удобный проезд!!👍
Почему в ласточке не называется станция фирсановская ленинградского направления в зимний период рано темнеет и постоянно проезжаю ее!!! Неужели нельзя исправить это недоразумение?
Спасибо за 3 диаметр, удобно часто ходят электрички, чисто и комфортно,но при отрицательных температурах пройти через турникеты невозможно, плитка такая скользкая, что ждите травматизма. Тало не всегда работает. Это на Фабричной. Примите меры!!
Купили билеты через приложения ! Москва Тула прошли сутки на почту билеты не пришли , трубки сбрасывают не возможно дозвонится .полный беспредел крайне не доволен этим сервисом 🤔
Всё хуже и хуже. С открытием D3 поотменяли электрички дальнего Подмосковья . Т.е. люди там не живут и по сути не хрена им ездить . С 20.00 до 21.00 Казанского направления интервал между элками сделали в 20 мин. А потом только через 1час 20мин!!!. И то никогда вовремя не приезжающая и часто отменяющаяся. А это предпоследняя элка до Голутвина. И если она отменяется, следующая ещё через полтора часа! Зато каждые 10 мин до Ипподрома. Так ещё и оставили старые ждём до Быкова, экспрессы до Раменского🤦
Зима... Уважаемы сограждане помните вред, который был причинен человеку при падении, подлежит возмещению в полном объеме (на основании ст.1064, 1085 Гражданского кодекса). Еще можно взыскать компенсацию морального вреда (ст. 151, 1100 ГК РФ). И штраф. Главное после происшествия сделайте фото места, где упали, вызовите скорую и сохраните чеки за все виды лечения.
А все почему? А потому что на ступеньках шириной максимум 27 см (без упоров или прочих приспособлений препятствующих скольжению) под жирным слоем неубранного снега наледь.
На протяжении 3-х месяцев возникают проблемы с оплатой NFC Android (MirPay) на направлении D3. На неоднократные обращения что турникеты не работаю хотя информация на них о доступности функции есть, ответ один, оставляейте обращения, запрос на ремон отправляется подрядной организации, но подрядная органицация не даёт отчёт о выполненых работах. Здесь же вопрос как это может быть и куда можно адресовать вопрос для прояснения? Потому что обращения через официальный портал либо игнорируются либо даётся скриптовый ответ. Спасибо.
Езжу постоянно по двум направлениям Горьковское и Ярославское.
Подвижной состав на Ярославском чуть лучше, может по этой причине и бомжи очень любят эти электрички особенно в холодное время, причём и простые и комфорт класса.
Контролёры на этом направлении бомжей стороной обойдут а у вас билет спросят. То есть получается добропорядлчный пассажир оплачивает проезд и обогрев бомжей. Из электрички выходишь и сразу хочется душ принять.
На Горьковском направлении электрички постоянно опаздывают. На Нижегородской за тобой обязательно проскользнет заяц, а охрана тем временем делает вид что не видит этого, а когда говоришь что они не следят за безбилетниками, эта же охрана тебе и нахамит.